判断题左前轮正的主销后倾角可以调节得比右前轮正的主销后倾角稍大,以补偿路拱的影响。A对B错

判断题
左前轮正的主销后倾角可以调节得比右前轮正的主销后倾角稍大,以补偿路拱的影响。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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()具有保证车轮自动回正的作用 A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、前轮前束

()可以补偿车桥因承载变形而引起的转向轮的内倾。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前转前

前轮前束与()配合不当时,将会造成前轮“摆头”。A、主销内倾角B、主销后倾角C、前轮外倾角D、后轮外倾角

影响前轮回正作用的参数有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾D、前轮前束

下列哪个转向轮定位参数可以补偿车桥因承载变形而引起的转向轮的内倾()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮内倾角

载货汽车前轮定位中()是可调整的。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前速

转动汽车转向横拉杆可以调整()。A、前轮前束B、前轮外倾角C、主销内倾角D、主销后倾角

前轮定位参数有()。A、主销后倾角B、前轮外倾角C、前轮前束D、主销内倾角

在进行四轮定位调整过程中,一般的调整顺序为()。A、先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束B、先调后轮外倾、前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束C、先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾D、先调前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾

转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和()。A、主销前倾B、前轮前束C、前轮内倾角D、前轮后束

能形成自动回正稳定力矩的前轮定位参数是()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

前轮定位参数中,可调整的有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

转向轮的定位参数有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮前束D、前轮外倾角

转向轮的定位参数:主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。

下列属前轮主销定位的参数有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

车轮定位参数包括()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮内倾角E、主销外倾角F、前轮前束

前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。

形成稳定的回正力矩,回正作用与车速有关的转向轮定位参数是()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

在二手车路试时,影响车辆侧滑的主要参数是()A、前轮前束B、前轮外倾角C、主销内倾角D、主销后倾角

前轮定位主要包括:主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和()。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销前倾角D、主销外倾角

转向轮定位中的()可使汽车自动回正,转向操纵轻便。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

多选题车轮定位参数包括()A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮内倾角E主销外倾角F前轮前束

多选题下列属前轮主销定位的参数有()A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束

多选题能形成自动回正稳定力矩的前轮定位参数是()A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束

多选题前轮定位参数有()。A主销后倾角B前轮外倾角C前轮前束D主销内倾角

单选题转动汽车转向横拉杆可以调整()。A前轮前束B前轮外倾角C主销内倾角D主销后倾角

单选题转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和()。A主销前倾B前轮前束C前轮内倾角D前轮后束