单选题蓄电池机车库着火时,为防止()爆炸,应切断电源,停止充电,加强通风,并及时地把蓄电池运出硐室。A瓦斯B氢气C氧气

单选题
蓄电池机车库着火时,为防止()爆炸,应切断电源,停止充电,加强通风,并及时地把蓄电池运出硐室。
A

瓦斯

B

氢气

C

氧气


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使用蓄电池的设备充电应遵守以下规定:() A.充电设备与蓄电池匹配B.充电设备接口应具有防反向充电保护措施C.便携式设备应在地面充电D.机车等移动设备应在专用充电硐室或地面充电E.监控、通信、避险等设备的备用电源可就地充电,应有防过充等保护措施

《煤矿安全规程》规定,处理蓄电池电机车车库火灾时,不得切断电源,要采取措施,防止氢气爆炸。() 此题为判断题(对,错)。

为了保证蓄电池间安全,蓄电池间应保持通风、干燥、清洁,不得放置与蓄电池管理无关的物资器材,充电时严禁在充电间使用()。

使用蓄电池动力装置,应遵守哪些规定:() A.充电必须在充电硐室内进行B.充电硐室内的电气设备必须采用矿用防爆型C.检修应当在车库内进行,测定电压时必须在揭开电池盖10min后测试

井下不同地点的硐室发生火灾,采取的方法和措施正确的是()。A.爆炸材料库着火时,应首先将雷管运出,然后将其他爆炸材料运出;因高温运不出时,应关闭防火门,退至安全地点B.绞车房着火时,应将火源下方的矿车固定,防止烧断钢丝绳造成跑车伤人C.蓄电池电机车库着火时,必须切断电源,采取措施,防止氢气爆炸D.水泵房电器设备发生火灾时,当即用水浇火点

当运行中的蓄电池出现下列哪些情况时应及时进行均衡充电?( )A.被确定为欠充的蓄电池组 B.蓄电池放电后未能及时充电的蓄电池组 C.交流电源中断或充电装置发生故障使蓄电池组放出近一半容量,未及时充电的蓄电池组 D.运行中因故停运时间长达两个月及以上的蓄电池组

蓄电池在充电过程中防止遇火引起爆炸的措施有()。A、蓄电池内部连接和电极连接要牢固,防止松动打火;B、室内保持良好的通风;C、蓄电池室内严禁烟火;D、室内应装设照明灯具,且控制开关应装在室外。

(三等)充电时,应注意加强蓄电池室通风排出(),以防引起爆炸。A、氧气B、氯气C、氢气D、氮气

充电电阻Rc是为防止启机后蓄电池组充电电流过大、损坏蓄电池而设。

防止瓦斯爆炸的最有效方法为()。A、全断面开挖B、加强通风C、切断电源D、及时支护

扑灭井下蓄电池机车库着火时,为防止氢气爆炸,应切断电源,停止充电,()并及时把蓄电池运出硐室。A、改变风流B、停止通风C、加强通风

蓄电池机车库着火时,为防止()爆炸,应切断电源,停止充电,加强通风,并及时地把蓄电池运出硐室。A、瓦斯B、氢气C、氧气

为蓄电池进行充电操作时,注意事项描述错误的是()A、不能在充电场地附近使用明火或吸烟B、充电时,必须要在通风良好的场地进行C、充电时,蓄电池放出的气体具有爆炸的可能D、充电设备可以直接连接在所有蓄电池的负极上

为防止蓄电池发生爆炸事故,充电室应通风良好。严禁()。

焦炉煤气地下室煤气管道泄漏着火时,焦炉停止出炉,换向,切断焦炉磨电道及地下室照明电源,按煤气管道着火、泄漏处理程序进行灭火。切忌立即切断煤气来源,防止回火爆炸。

充电时,应注意加强蓄电池室通风排出(),以防引起爆炸。A、氧气B、氯气C、氢气D、氮气

当机车在车库内时,库用插座给蓄电池充电并给车内控制系统提供直流36V电源。

镉镍蓄电池在充电时,蓄电池正极板接充电电源正极,负极接充电电源负极,每只蓄电池所需充电电压为1.9~2V,在充电终了时,电压一般为1.68~1.7V。

充电时,蓄电池与电源的极性应(),并旋去透气盖。

蓄电池充电室要通风,并放置灭火器,并禁止吸烟和产生电火花,这样做的目的是()。A、有腐蚀性酸性溶液B、防止触电C、防止中毒D、防止爆炸

汽车停用时,应注意切断电源开关,以防止蓄电池()。A、漏液B、着火C、漏电D、充电

蓄电池室火灾时,应即(),并采用()或()灭火器灭火!()A、切断电源,“1211”,二氧化碳B、停止充电,“1211”,二氧化碳C、切断电源,“1211”,水

单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极

单选题扑灭井下蓄电池机车库着火时,为防止氢气爆炸,应切断电源,停止充电,()并及时把蓄电池运出硐室。A改变风流B停止通风C加强通风

填空题充电时,蓄电池与电源的极性应(),并旋去透气盖。

单选题防止瓦斯爆炸的最有效方法为()。A全断面开挖B加强通风C切断电源D及时支护

单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极;B充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极;C充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。