单选题交通锥布设间距不宜大于()m,其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于()m。A10 4B10 10C8 4D10 5

单选题
交通锥布设间距不宜大于()m,其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于()m。
A

10  4

B

10  10

C

8  4

D

10  5


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

通行地沟的入孔间距不宜大于200m,装有蒸汽管道时,不宜大于100m。()

钢制管道吊装时,吊装点间距不应大于( )M,吊装管道的最大长度不宜大于( )M。

竖直地埋管换热器的敷设要求是( )。A.埋管深度宜大于30m,钻孔孔径不宜小于0.11m,间距宜为3~6mB.埋管深度宜大于30m,钻孔孔径不宜小于0.11m,间距宜为5~8mC.埋管深度宜大于20m,钻孔孔径不宜小于0.11m,间距宜为3~6mD.埋管深度宜大于20m,钻孔孔径不宜小于0.15m,间距宜为4~7m

变电所内电缆隧道设置安全孔,下述哪一项符合规范规定? ()(A)安全孔间距不宜大于75m,且不少于2个(B)安全孔间距不宜大于100m,且不少于2个(C)安全孔间距不宜大于150m,且不少于2个(D)安全孔间距不宜大于200m,且不少于2个

锥形交通路标的布设间距为()。A、10m-20mB、20m-30m

临时交通控制信号设施灯光颜色应为(),可用于双向交替通行的养护作业,宣布设在上游过渡区和下游过渡区。

在基坑监测中,监测点的布设应符合下列要求()。A、支挡式结构顶部水平位移监测点的间距不宜大于20mB、重力式挡墙顶部水平位移监测点的间距不宜大于10mC、土钉墙顶部水平位移监测点的间距不宜大于15mD、基坑各边的监测点不应少于3个

锚杆上下间距不宜小于2m,水平间距不宜大于1.5m。

用回弹法检测混凝土强度时,测区的间距不宜大于()。A、2mB、3mC、4mD、5m

关于重力流雨水排水系统,正确的说法是()。A、雨水悬吊管长度大于30m,应设检查口,其间距不宜大于30mB、雨水悬吊管长度大于30m,应设检查口,其间距不宜大于20mC、雨水悬吊管长度大于15m,应设检查口,其间距不宜大于20mD、雨水悬吊管长度大于15m,应设检查口,其间距不宜大于30m

采用回弹法检测混凝土强度时,测区应如何选择()。A、对于一般构件,测区数不宜少于10个B、相邻两测区的间距不应大于2m。C、测区离构件端部或施工边缘的间距不宜大于0.5m,且不宜小于0.2mD、测区宜选在能使回弹仪处于水平方向的混凝土浇筑侧面

隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于()m,缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。A、3B、4C、5D、6

当交通锥布设在上游过渡区和工作区布设间距不宜大于()m。A、3B、4C、5D、6

交通锥可布设在上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区,布设间距不宜大于()m。A、5B、6C、8D、10

防撞桶宜布设在()或上游过渡区与缓冲区之间。A、警告区B、缓冲区C、工作区D、上游过渡区

临时交通控制信号设施宜布设在上游过渡区和()。A、警告区B、缓冲区C、工作区D、下游过渡区

当工程车辆需经()进入时,应布设警告标志并配备交通引导人员。A、警告区B、缓冲区C、上游过渡区D、工作区E、下游过渡区

交通锥布设间距不宜大于()m,其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于()m。A、10 4B、10 10C、8 4D、10 5

交通锥按规范要求,可布设在()。A、上游过渡区B、缓冲区C、工作区D、下游过渡区E、警告区

支持钢索用的托架,其间距在直线部分不宜大于20m,曲线部分不宜大于15m。

单选题当交通锥布设在上游过渡区和工作区布设间距不宜大于()m。A3B4C5D6

单选题防撞桶宜布设在()或上游过渡区与缓冲区之间。A警告区B缓冲区C工作区D上游过渡区

单选题交通锥可布设在上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区,布设间距不宜大于()m。A5B6C8D10

单选题临时交通控制信号设施宜布设在上游过渡区和()。A警告区B缓冲区C工作区D下游过渡区

多选题交通锥按规范要求,可布设在()。A上游过渡区B缓冲区C工作区D下游过渡区E警告区

单选题隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于()m,缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。A3B4C5D6

判断题锚杆上下间距不宜小于2m,水平间距不宜大于1.5m。A对B错