填空题油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致油罐()事故的出现。

填空题
油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致油罐()事故的出现。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

油罐抽瘪事故原因不应该是()。 A、呼吸阀冻凝或者锈死B、罐内油品凝固C、安全阀冻凝或者锈死D、防火器堵死

油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是()。 A、呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B、防火器堵死C、未及时倒罐D、罐内上部存油层,由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热

为了防止雷击事故,地上固定顶钢制油罐必须安装()。 A.机械呼吸阀B.液压安全阀C.全天候呼吸阀D.阻火器

油罐的顶部应装有呼吸阀或透气孔。储存什么油的油罐顶部应装呼吸阀?储存什么油的油罐顶部应装透气孔和阻火器?

油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致()事故。A、跑油或鼓包B、跑油或溢罐C、抽瘪或鼓包D、溢罐、抽瘪

当储油罐输油量过大,超过了呼吸阀、安全阀的设计能力也可能引起瘪罐、胀罐事故。

油罐跑油原因可能是()A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝,下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂

为了减少油品的蒸发损耗,避免油罐发生爆裂或变形,轻质油罐上部必须安装()。A、旋塞阀B、气压安全阀C、呼吸阀D、截止阀

正常情况下,液压安全阀是不动作的,当()时,它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。A、机械呼吸阀完好B、油罐收付作业过程中进油流速较快时C、机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障D、油罐正常收付油作业过程罐内压力正常

出油前,仓储管理部门要检查()状态是否完好,避免油罐出油后罐内形成负压导致罐体吸憋事故的发生。A、油罐呼吸阀B、输油设备C、输油管道系统D、油罐透气孔

油前,仓储管理部门要检查油罐呼吸阀或透气孔状态是否完好,避免油罐出油后罐内()事故发生。A、形成负压导致罐体破裂B、形成正压导致罐体吸憋C、形成负压导致罐体吸憋D、形成正压导致罐体破裂

为防止储油罐瘪罐、胀罐事故的发生,()要定期检查和清洗,输油量要保持在储油罐设计允许范围内,不准随意加大储油罐进出油流量。A、呼吸阀B、安全阀C、阻火器D、灭火器

可造成原油油罐抽瘪事故的原因是()。A、液位计失灵B、呼吸阀冻凝C、倒罐不及时D、罐油温过高

可造成原油油罐抽空事故的原因是()。A、呼吸阀冻凝B、罐油温过高C、防火器堵死D、来量不清楚

油罐呼吸阀的真空阀失灵会导致油罐抽瘪。

油罐阻火器应安装于机械呼吸阀或液压安全阀的上面。

正常情况下,液压安全阀是不动作的,当()时,它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。A、机械呼吸阀完好、机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障B、油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度过大C、机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障、油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度过大D、油罐正常收付油作业过程罐内压力正常

为了防止雷击事故,地上固定顶钢制油罐必须安装()。A、机械呼吸阀B、液压安全阀C、全天候呼吸阀D、阻火器

导致油罐吸瘪或胀裂事故的不当操作主要包括()。A、机械呼吸阀选择不当B、收发油流速过快C、通气孔堵塞D、机械呼吸阀失灵

油罐鼓包故障原因是()A、未及时倒罐B、管件的密封垫损坏C、排油过快D、油罐的呼吸阀、安全阀冻凝或锈死

油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致油罐()事故的出现。

可造成原油罐溢罐的原因是()。A、液位计失灵B、密封垫损坏C、呼吸阀冻凝D、进口阀冻裂

填空题油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致油罐()事故的出现。

单选题油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致()事故。A跑油或鼓包B跑油或溢罐C抽瘪或鼓包D溢罐、抽瘪

单选题油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是().A呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B防火器堵死C未及时倒罐D罐内上部存油层,由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热

单选题油罐鼓包故障原因是()A未及时倒罐B管件的密封垫损坏C排油过快D油罐的呼吸阀、安全阀冻凝或锈死

单选题油前,仓储管理部门要检查油罐呼吸阀或透气孔状态是否完好,避免油罐出油后罐内()事故发生。A形成负压导致罐体破裂B形成正压导致罐体吸憋C形成负压导致罐体吸憋D形成正压导致罐体破裂

单选题油罐抽瘪事故原因不应该是().A呼吸阀冻凝或者锈死B罐内油品凝固C安全阀冻凝或者锈死D防火器堵死