交通标志支撑方式的确定因素主要有哪些()。 A.交通量B.车型构成C.车道数D.路侧条件
道路交通标志的柱式支撑方式包括单柱式和双柱式两种。此题为判断题(对，错)。
下列设施中，不属于交通标志的是（ ）。A.里程碑B. 隔离墙C. 公路界碑D. 作业区标志
道路交通标志产品的检验方法主要依据标准为《道路交通标志板和支撑件》()。A.GB23827-2006B.GB/T23827-2006C.GB23827-2009D.GB/T23827-2009
道路交通标志产品的检验方法主要依据标准为《道路交通标志板和支撑件》(GB/T23827-2009)。
《道路交通标志板和支撑件》(GB/T23827-2009)要求的各项试验，宜抽样3个或以上。()
下列交通安全设施中的不属于交通标志的是（ ）。 A、指示标志 B、限速标志 C、禁令标志 D、分合流标志
交通标志的支撑结构包括（ ）。 A、洞式 B、柱式 C、悬臂式 D、门架式 E、悬挂式
下列构件中，不属于点支撑玻璃幕墙组件的是（ ）。A.玻璃面板B.支撑结构C.点支撑装置D.玻璃肋
下列设施中，不属于交通标志的是()。A、 里程标B、 隔离栅C、 公路界碑D、 作业区指示牌
下列不属于交通安全设施的是（ ）。A.交通标志B.交通标线C.防撞设施D.车辆检测器
下列不属于交通标志的支撑方式的是（）A、柱式B、悬臂式C、门架式D、平台式
下列不属于技术语言的是（）A、三视图B、油画C、交通标志D、透视图
决定交通标志视认性的要素有（）。A、形状B、到标志距离C、图符和颜色D、支撑方式
下列不属于交通标志的要素的是（）A、数字B、形状C、符号D、色彩
下列各项不属于交通信号灯、交通标志、交通标线的设置要求的是（）。A、清晰B、醒目C、准确D、独一无二
当高速公路互通式立交间隔较近，标志设置密集且大型车辆所占比例较大时，此时应选择（）交通标志的支撑方式。A、单柱式B、双柱式C、悬臂式D、门架式
交通标志中单柱式的支撑方式一般适用于中、小型尺寸的（）A、道路施工安全标志B、警告标志C、禁令标志D、指示标志E、旅游区标志
单选题下列不属于支撑精益生产方式结构体系的是（）A零库存B多品种C零缺陷D零污染
多选题交通标志中单柱式的支撑方式一般适用于中、小型尺寸的（）A道路施工安全标志B警告标志C禁令标志D指示标志E旅游区标志
判断题道路交通标志的柱式支撑方式包括单柱式和双柱式两种A对B错
单选题下列不属于交通标志的要素的是（）A数字B形状C符号D色彩
多选题决定交通标志视认性的要素有（）。A形状B到标志距离C图符和颜色D支撑方式
单选题当高速公路互通式立交间隔较近，标志设置密集且大型车辆所占比例较大时，此时应选择（）交通标志的支撑方式。A单柱式B双柱式C悬臂式D门架式