单选题下列关于铁路货物运价的说法中,错误的是( )。[2005年真题]A国家铁路货物运营价格,针对不同运输形式分为整车货物运价和零担货物运价两类B铁路建设基金,用于铁路基础设施建设C国家铁路新路新价全路均摊运费,专项用于部分新改建铁路项目还贷D国家铁路货运电力附加费,用于弥补电价上涨造成的铁路运输成本增支
单选题
下列关于铁路货物运价的说法中,错误的是( )。[2005年真题]
A
国家铁路货物运营价格,针对不同运输形式分为整车货物运价和零担货物运价两类
B
铁路建设基金,用于铁路基础设施建设
C
国家铁路新路新价全路均摊运费,专项用于部分新改建铁路项目还贷
D
国家铁路货运电力附加费,用于弥补电价上涨造成的铁路运输成本增支
参考解析
解析:
铁路货物运营价格针对不同运输形式分为整车货物运价、零担货物运价和集装箱货物运价三类。各类运价中又分别有多个运价率,以不同运价号代表适用于不同货物品类。
铁路货物运营价格针对不同运输形式分为整车货物运价、零担货物运价和集装箱货物运价三类。各类运价中又分别有多个运价率,以不同运价号代表适用于不同货物品类。
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关于2012年5月20日起对铁路运价调整的说法,不正确的是()。A、国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高l分钱B、兰新铁路西段执行国铁货物统一运价C、国铁客运价格一律不作调整D、取消铁路货物运输延伸服务中的“发送综合服务”收费项目,保留了“到达综合服务”收费项目
单选题关于2012年5月20日起对铁路运价调整的说法,不正确的是()。A国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高l分钱B兰新铁路西段执行国铁货物统一运价C国铁客运价格一律不作调整D取消铁路货物运输延伸服务中的“发送综合服务”收费项目,保留了“到达综合服务”收费项目
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