单选题某船用帆行驶，同时用机器推进，该船是《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》中的（）A在航帆船B在航机帆船C在航机动船D以上都对
单选题
某船用帆行驶，同时用机器推进，该船是《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》中的（）
A
在航帆船
B
在航机帆船
C
在航机动船
D
以上都对
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解析：
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不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时______应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》，以挽救危局。A.让路船B.被让路船C.任何一船D.过路船
有关海事局制定的特别规定，应：A.与《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》完全一致B.不受《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》限制C.尽可能符合《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》各条款D.根据实际需要来定
《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》第五条中，“船舶”一词是：A.从事水上运输任务的各类船筏B.除科学考察船、政府公务船、军舰以外的一切用作水上运输的工具C.A、B都对D.A、B都不对
不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，（）应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则》，以挽救危局。A、让路船B、被让路船C、任何一船D、过路船
甲船（快速船）顺航道行驶，乙船（小型顶推船队）上行横越，两船相遇，按《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》规定：（）A、两船应当各自向右转向，互会左舷B、两船应当各自向左转向，互会右舷C、甲船应当避让乙船D、乙船应当避让甲船
有关港航监督机关制定的特别规定，应：（）。A、与《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》一致B、不受《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》限制C、尽可能符合《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》各条款D、根据实际需要来定
《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定在航船舶用甚高频无线电话进行通话时，一般（）呼叫，通话时用语应当简短、明确。A、先由被让路船B、先由让路船C、双方可同时进行D、可视具体情况决定先由哪一方
单选题根据我国加入避碰规则公约时的保留，免受《国际海上避碰规则》约束的我国船舶包括（）。 ①划桨船； ②政府公务船； ③驶帆而不使用机器的机帆船； ④主机故障后被拖带的船A①B②④C①②③④D②③
单选题不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时（）应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》，以挽救危局。A让路船B被让路船C任何一船D过路船
单选题《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定在航船舶用甚高频无线电话进行通话时，一般（）呼叫，通话时用语应当简短、明确。A先由被让路船B先由让路船C双方可同时进行D可视具体情况决定先由哪一方
单选题有关港航监督机关制定的特别规定，应：（）。A与《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》一致B不受《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》限制C尽可能符合《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》各条款D根据实际需要来定
单选题中国船行驶在日本分道通航制水域，企图穿越其通航分道，应优先执行（）。A《国际海上避碰规则》B中国有关分道通航中穿越船规定C日本的有关分道通航穿越船规则D中国的内河避碰规则