单选题AC-4型主机遥控系统由()等组成。 Ⅰ.驾驶台控制单元; Ⅱ.集控室控制单元; Ⅲ.机旁控制单元; Ⅳ.测速装置。AⅠ+ⅡBⅠ~ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题
AC-4型主机遥控系统由()等组成。 Ⅰ.驾驶台控制单元; Ⅱ.集控室控制单元; Ⅲ.机旁控制单元; Ⅳ.测速装置。
A

Ⅰ+Ⅱ

B

Ⅰ~Ⅲ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D

Ⅰ~Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

AC-C20遥控系统不包括______。A.机旁控制面板B.主机接口单元C.电子调速器单元D.主机安全单元

AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板顶部的三个数字显示器之一用于显示()。 A、起动空气压力B、控制空气压力C、主机滑油压力D、主机燃油压力

AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板上,不具有的功能按钮是:()。 A、取消轮机长最大转速限制B、取消重复起动C、取消负荷程序D、取消故障停车

AC-4型主机遥控系统由()等组成。Ⅰ、驾驶台控制单元Ⅱ、集控室控制单元Ⅲ、机旁控制单元Ⅳ、测速装置 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

下列()不是AC-4型主机遥控系统驾驶台控制单元能起到的作用。 A、遥控操作B、机旁转换C、状态显示D、参数调节

AC-4型主机遥控系统集控室控制单元的作用是()。Ⅰ、操作Ⅱ、机旁转换Ⅲ、状态显示Ⅳ、参数调节Ⅴ、提供控制过程流程 A、除Ⅱ其他都是B、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板顶部的三个数字显示器之一用于指示()。 A、主机设定转速B、主机设定负荷C、主机设定滑油压力D、控制空气压力

在AC-4主机遥控系统中,驾驶台控制单元和集控室控制单元之间的数据传输方式是()A、全双工并行方式B、半双工并行方式C、全双工串行方式D、半双工串行方式

AC-4主机遥控系统的硬件结构包括() ①车钟 ②驾驶台和集控室控制单元 ③曲轴箱油雾浓度监视装置 ④主机工况监视装置 ⑤主机安全保护装置 ⑥数字式电子调速器A、①②③④⑤⑥B、③④⑤C、①②⑤⑥D、①②③⑤

在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,集控室控制单元的作用是() ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁/遥控转换 ⑤参数设定和调整A、①②⑤B、①②③④C、③④D、①②③⑤

在AC-4主机遥控系统中,驾驶台车钟各档转速的设定只能在()的操作面板上进行。A、驾驶台控制单元B、集控室控制单元C、驾驶台车钟单元D、集控室车钟单元

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,若采用驾驶台遥控,则转速指令传递的途径为()A、驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机B、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机C、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机D、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机

AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板顶部的三个数字显示器可指示() Ⅰ.主机设定转速 Ⅱ.主机设定负荷 Ⅲ.主机设定油压 Ⅳ.主机实际转速 Ⅴ.主机实际负荷 Ⅵ.起动空气压力A、Ⅰ+Ⅱ+ⅥB、Ⅰ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅳ+ⅥD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,遥控系统的参数设定只能在()进行。A驾驶台AC-4单元操作面板上B驾驶台车钟单元操作面板上C集控室AC-4单元操作面板上D集控室车钟单元操作面板上

单选题AutoChief C20型主机遥控系统的主要组成单元包括()。 Ⅰ.驾驶台操作单元; Ⅱ.集控室操作单元; Ⅲ.主机辅助鼓风机等辅助控制单元; Ⅳ.电子调速器单元; Ⅴ.主机安全单元; Ⅵ.主机滑油.冷却水.燃油黏度等辅助控制单元。AⅠ~ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅢ~ⅥDⅠ~Ⅳ

单选题AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的结构不包括()。A车钟B驾驶室和集控室控制单元C电磁阀箱和主机操纵系统D可编程控制器PLC

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,集控室AC-4单元操作面板的功能包括()。A转速自动调节B安全保护C越控操作D模拟试验

单选题AutoChief C20型主机遥控系统集控室控制台上的设备布置不包括()。A集控室操作单元B主机起/停和转速设定手柄C指示面板单元D车令打印机

单选题AutoChief C20主机遥控系统的组成包括()。A机舱控制单元B驾驶台操作单元C电子测量单元D以太网和CAN现场总线

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶台AC-4遥控单元与集控室AC-4遥控单元之间数据通信方式是()。A半双工串行通信方式B半双工并行通信方式C全双工串行通信方式D全双工并行通信方式

单选题AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统,在集控室AC-4遥控单元的面板上进行模拟试验时,将钥匙开关转到“OPEN”位置,然后按下()按钮,使遥控系统进入测试程序。ALOWERBRAISECENTERDTEST

单选题下列()不是AC-4型主机遥控系统驾驶台控制单元能起到的作用。A遥控操作B机旁转换C状态显示D参数调节

单选题AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统,在集控室AC-4遥控单元操作面板上按下“起动闭锁复位”按钮后,下列哪种情况不能实现起动闭锁的复位()。A起动空气压力太低B两套测速装置均出故障C应急停车或故障自动停车D三次起动失败

单选题AC C20网络型主机遥控系统中,一方面通过网络接收驾驶台操作单元或集控室操作单元发出的操作命令,另一方面输出控制信号控制气动操作系统中的各个接口电磁阀。实现主机的起动、停油和换向等逻辑动作。能够完成这一功能的单元是()。A机舱机旁控制面板B按钮式车钟C主机接口模块D数字调速系统

单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统的集控室AC-4单元操作面板中,“SETPOINT LIMITER”指示灯点亮的原因可能是()。A起动空气压力低B调速器未连接C测速装置故障D自动减速限制起作用

单选题AC C20网络型主机遥控系统中,主机转速控制系统由()组成。 ①测速单元 ②数字调速器 ③伺服控制单元 ④调速马达 ⑤电动执行机构 ⑥气动执行机构A①②③④B①②③⑤C①②③⑥D①③④⑥

单选题AC C20网络型主机遥控系统中,驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制,按下下列()部位的应急停车按钮,可发出应急停车命令。A驾驶台和机旁B驾驶台和集控室C集控室和机旁D驾驶台、集控室、机旁