单选题有关共同海损分摊的请求权的时效期间,从()之日起计算。A共同海损发生B共同海损事故结束C受损船舶到岸D理算结束

单选题
有关共同海损分摊的请求权的时效期间,从()之日起计算。
A

共同海损发生

B

共同海损事故结束

C

受损船舶到岸

D

理算结束


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根据《海商法》的规定,下列权利中时效期间为2年的有:( )。A.有关航次租船合同与船舶租用合同的请求权B.有关海上拖航合同的请求权C.有关船舶碰撞、海难救助的请求权D.有关共同海损分摊的请求权

根据《海商法》,下列表述中正确的是。( )。A.有关船舶碰撞的请求权,时效期间为1年,自碰撞发生之日起计算。B.如航次租船合同的承租人为收货人,则收货人对承运人就货物损害要求赔偿的诉讼时效期间为1年,自收货人知道或应当知道权和被侵害之日起算。C.共同海损分摊的请求权的时效期间为1年,自理算结束之日起计算D.因双方过失引起船舶碰撞,造成第三人人身伤亡的,追偿请求权的时效期间为l年,自当事人连带支付损害赔偿之日起计算。

有关共同海损分摊的请求权,时效期间为( )。A.半年B.1年C.2年D.3年

中国海商法规定的有关共同海损分摊请求权的诉讼时效起算时间为:A.船舶产生共同海损后第一到港之日B.共同海损开始理算之日C.共同海损理算结束之日D.产生共同海损之日

有关共同海损分摊的请求权的时效期间,从( )之日起计算。A、共同海损发生B、共同海损事故结束C、受损船舶到岸D、理算结束

共用题干中国载货船“东方号”从青岛出发驶往日本,在航行途中货船起火,大火蔓延至机舱,船长为了船舶的安全,命令采取紧急措施,往船中浇水灭火,火扑灭后,由于主机受损,无法航行,船长雇用拖轮将货船拖回青岛修理,完修后将货物运往日本,事后调查,此次事件造成的损失有如下几项、(1)500箱货物被火烧毁;(2)1500箱货物因灌水灭火受到损失;(3)主机的部分甲板被烧坏;(4)雇用拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船长船员工资。请回答下列第(1)~(4)题。共同海损分摊的请求权,自什么时候起算?()A、共同海损发生B、共同海损理算开始C、理算结束D、诉讼结束

下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A、船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B、货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C、运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D、旅客的行李和私人物品分担共同海损

根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效为()年,自理算结束之日起计算。A、6个月B、1年C、1年6个月D、2年

根据我国海商法的规定,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为()年,自理算结束之日起计算。A、1B、2C、4

在海事诉讼中,适用一年诉讼时效的有()A、就海上旅客运输向承运人要求赔偿的请求权B、有关海难救助的请求权C、有关共同海损分摊的请求权D、有关船舶发生油污损害的请求权

参与共同海损分摊的价值包括()。A、共同海损牺牲本身B、共同海损费用本身C、航程结束时船货实际价值D、安全抵达航程终点的货物的到付运费E、共同海损发生后后续航阶段又发生的船货损失

有关共同海损分摊的请求权,时效期间为()。A、半年B、1年C、2年D、3年

下列诉讼时效期间表述错误的是()。A、有关海上拖航合同的请求权,时效期间为一年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算B、有关船舶碰撞的请求权,时效期间为二年,自碰撞事故发生之日起计算C、有关海难救助的请求权,时效期间为二年,自救助作业终止之日起计算D、有关共同海损分摊的请求权,时效期间为三年,自理算结束之日起计算

下列是关于共同海损的理算的说法,其中错误的是()A、共同海损理算,是指由国家认可的具有一定资格的专业机构或人员,按照理算规则,对共同海损的损失和费用、各受益方的分摊价值,以及各方应分摊共同海损的数额所进行的审理和计算B、根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为2年,自理算结束之日起计算C、共同海损损失金额是通过共同海损牺牲以及共同海损费用来确定的D、共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊

单选题根据我国《海商法》规定,船舶的共同海损分摊价值应以().A发生共同海损时的实际价值为基础计算B发生共同海损后,航程终止时的完好价值为基础计算C发生共同海损后,航程终止时的实际价值为基础计算DB或C

单选题根据我国海商法的规定,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为()年,自理算结束之日起计算。A1B2C4

单选题下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是(  )。A船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D旅客的行李和私人物品分担共同海损

单选题进行共同海损理算的理算程序为()。Ⅰ.编制共同海损理算书;Ⅱ.理算人进行调查研究,确定哪些项目属于共同海损,哪些项目属于单独海损;Ⅲ.确定共同海损损失的项目和金额,计算出各受益方应分摊的价值和分摊的金额;Ⅳ.确定各受益方应收取或支付的金额。AⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ

单选题共同海损分摊的请求权,时效期间为一年,自:()A共同危险发生之日起算;B共同海损措施结束之日起算;C到达第一个目的港之日起算;D共同海损理算结束之日起算。

多选题参与共同海损分摊的价值包括()。A共同海损牺牲本身B共同海损费用本身C航程结束时船货实际价值D安全抵达航程终点的货物的到付运费E共同海损发生后后续航阶段又发生的船货损失

单选题根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效为()年,自理算结束之日起计算。A6个月B1年C1年6个月D2年

单选题()规定,如果承运人已尽到了使船舶适航的义务,由于其雇佣人员驾驶船舶或管理船舶的过失导致的共同海损,货主应参加分摊。A共同海损疏忽条款B共同海损分摊条款C共同海损补偿条款D共同海损理算条款

单选题在海事诉讼中,适用一年诉讼时效的有()A就海上旅客运输向承运人要求赔偿的请求权B有关海难救助的请求权C有关共同海损分摊的请求权D有关船舶发生油污损害的请求权

单选题下列是关于共同海损的理算的说法,其中错误的是()A共同海损理算,是指由国家认可的具有一定资格的专业机构或人员,按照理算规则,对共同海损的损失和费用、各受益方的分摊价值,以及各方应分摊共同海损的数额所进行的审理和计算B根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为2年,自理算结束之日起计算C共同海损损失金额是通过共同海损牺牲以及共同海损费用来确定的D共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊

单选题船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().A交货后B交货前C交货中D任何时候

单选题下列诉讼时效期间表述错误的是()。A有关海上拖航合同的请求权,时效期间为一年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算B有关船舶碰撞的请求权,时效期间为二年,自碰撞事故发生之日起计算C有关海难救助的请求权,时效期间为二年,自救助作业终止之日起计算D有关共同海损分摊的请求权,时效期间为三年,自理算结束之日起计算

单选题有关共同海损分摊的请求权,时效期间为()。A半年B1年C2年D3年