“太行”JMY279机车冷却部分由高温循环回路、中冷循环回路两个循环回路组成。() 此题为判断题(对，错)。
锅炉运行时,“锅”中的水实际上遵循着一定的路线不断地流动着,流动的路线构成周而复始的回路叫做()。 A、流动回路B、循环回路C、循环D、回路
自然循环至少应有一条循环回路，也可以有几条循环回路。()
水循环的可靠性指标包括： ( )。A.循环流速B.循环倍率C.循环回路的特性曲线D.循环回路总高度
为保证回路工作的安全性，回路的循环倍率在任何情况下都应（）界限循环倍率。
循环倍率即进入回路的循环流量与回路所产生的蒸汽量之比。A对B错
水循环回路是由汽包，（），（），水冷壁组成的闭合循环回路。
本装置所用较多的复杂调节回路有（）。A、串级回路B、分程回路C、选择回路D、循环控制回路
电泳槽液的循环系统包括主循环回路、（）、冷却循环回路三条回路。
如果热水锅炉有几条并联循环回路，应通过调节各条回路上的调节阀的开度大小，尽量使各回路的（）均匀。A、温度B、循环倍率C、循环流速D、循环水量
水循环的可靠性指标包括（）。 A、循环流速B、循环倍率C、循环回路的特性曲线D、循环回路总高度
循环倍率即进入回路的循环流量与回路所产生的蒸汽量之比。
要使锅炉水循环好，要（）A、增加循环动力、增加回路阻力B、增加循环动力，减少回路阻力C、减少循环动力，减少回路阻力D、减少循环动力，增加回路阻力
循环回路的高度越大，则循环回路的运动压头（）。A、越大B、越小C、不变
要使锅炉水循环好，采取的方法有（）。A、增加循环动力B、减少循环动力C、增加回路中的阻力D、减少回路中的阻力
机车预热系统的油水工作回路有水循环回路、燃油循环回路和（）。A、空气循环回路B、液压油回路C、机油循环回路D、以上三项都是
“太行”JMY279机车冷却部分由高温循环回路、中冷循环回路两个循环回路组成。
自然水循环回路中，工质的运动压头(循环动力)只与循环回路高度有关，与其它因素无关。
自然水循环回路中，水循环回路的高度越大，则循环的推动力（）A、越大B、不变C、越小D、稍有变化
单选题要使锅炉水循环好，要（）A增加循环动力、增加回路阻力B增加循环动力，减少回路阻力C减少循环动力，减少回路阻力D减少循环动力，增加回路阻力
多选题水循环的可靠性指标包括（）。A循环流速B循环倍率C循环回路的特性曲线D循环回路总高度
单选题循环回路的高度越大，则循环回路的运动压头（）。A越大B越小C不变
判断题“太行”JMY279机车冷却部分由高温循环回路、中冷循环回路两个循环回路组成。A对B错
判断题自然循环至少应有一条循环回路，也可以有几条循环回路。A对B错
填空题电泳槽液的循环系统包括主循环回路、（）、冷却循环回路三条回路。
单选题机车预热系统的油水工作回路有水循环回路、燃油循环回路和（）。A空气循环回路B液压油回路C机油循环回路D以上三项都是