填空题当降雨量达到出巡警戒值后的降雨过程中,各班组每天要组织人员利用“天窗”点对()进行一次全面检查。

填空题
当降雨量达到出巡警戒值后的降雨过程中,各班组每天要组织人员利用“天窗”点对()进行一次全面检查。

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相关考题:

当降雨量达到出巡警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后()。 A.运行中加强瞭望B.降速C.停车

当降雨量达到“出巡警戒值”时段调度立即通知相关车间人员()分钟内派人分组出巡。 A.5B.10C.15D.20

雨后检查时限当降雨量达到出巡以上警戒值且连续降雨量达25~50毫米时,冒雨巡查结束后24小时内至少对薄弱地段、防洪重点地点至少检查()遍。 A.1B.2C.3D.4

当降雨量达到全面出巡以上警戒值且连续降雨量小于100毫米时,雨中及雨后24小时内每天安排人员添乘检查,其中夜间(20:00~次日6:00)一般不少于2遍。() 此题为判断题(对,错)。

雨后设备检查制度:当降雨量达到出巡以上警戒值且连续降雨量达50~100毫米时,冒雨巡查结束后48小时内,对路桥设备全面检查1遍,对薄弱地段、防洪重点地点每24小时至少检查1遍。() 此题为判断题(对,错)。

普速铁路设立三级降雨量警戒值,即出巡警戒值、()和封锁警戒值;高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值,即出巡警戒值、限速警戒值A、限速警戒值B、登乘警戒值C、洪水位警戒值D、危及洪水位警戒值

当降雨量达到出巡警戒值时,工区人员应立即到行车室,将出巡检查的区间、()在《行车设备检查登记簿》内登记A、时间B、地点C、里程D、车站

当降雨量达到出巡警戒值而未达到限速或封锁警戒值,设备状态较好的地段满足()条件时可结束雨后检查.A、侧沟、吊沟、小桥涵等流水明显减退B、降雨停止2小时后C、降雨停止1小时后D、侧沟、吊沟、小桥涵等流水明显减退;降雨停止2小时后

雨量监测子系统具备降雨量监测报警功能,当降雨量达到警戒值时,系统会自动报警。

当降雨量达到警戒值时,防灾安全监控系统自动报警。

当降雨量达到出巡警戒值时,工区人员应立即到行车室,将出巡检查的区间、车站在《行车设备检查登记簿》内登记。

当降雨量达到客车封锁警戒值时,工务登记封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值,区间线路情况不明,需对××站(含)至××站(含)间上(下)行线禁止放行旅客列车进行检查”。

当降雨量达到()警戒值时,车站值班干部要到行车室盯控,监督车站落实各项防洪措施。A、出巡B、限速C、封锁D、出巡、限速、封锁任意一种

当降雨量未达到限速或封锁警戒值时,车站可不组织人员进行徒步巡线。

当降雨量达到“()警戒值”时,机车乘务员要加强瞭望,注意工务出巡(看守)人员信号,按规定执行车机、工(守)机联控。A、限速B、注意C、封锁

工务出巡,在《行车设备检查登记簿》内登记用语:××站×时×分,降雨量已达到出巡警戒值,申请××站中心里程至××站中心里程间进行冒雨巡查,不影响行车

当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(不含)至××站(不含)间上(下)行线检查”。

当降雨量达到出巡警戒值后的降雨过程中,各班组每天要组织人员利用“天窗”点对()进行一次全面检查。

封锁警戒条件:当降雨量达到()警戒值时执行封锁警戒。A、封锁B、限速C、注意

判断题工务出巡,在《行车设备检查登记簿》内登记用语:××站×时×分,降雨量已达到出巡警戒值,申请××站中心里程至××站中心里程间进行冒雨巡查,不影响行车A对B错

单选题普速铁路设立三级降雨量警戒值,即出巡警戒值、()和封锁警戒值;高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值,即出巡警戒值、限速警戒值A限速警戒值B登乘警戒值C洪水位警戒值D危及洪水位警戒值

单选题当降雨量达到“()警戒值”时,机车乘务员要加强瞭望,注意工务出巡(看守)人员信号,按规定执行车机、工(守)机联控。A限速B注意C封锁

判断题当降雨量未达到限速或封锁警戒值时,车站可不组织人员进行徒步巡线。A对B错

单选题当降雨量达到出巡警戒值而未达到限速或封锁警戒值,设备状态较好的地段满足()条件时可结束雨后检查.A侧沟、吊沟、小桥涵等流水明显减退B降雨停止2小时后C降雨停止1小时后D侧沟、吊沟、小桥涵等流水明显减退;降雨停止2小时后

判断题当降雨量达到出巡警戒值时,工区人员应立即到行车室,将出巡检查的区间、车站在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错

单选题当降雨量达到出巡警戒值时,工区人员应立即到行车室,将出巡检查的()、里程在《行车设备检查登记簿》内登记A区间B时间C里程D车站

单选题当降雨量达到()警戒值时,车站值班干部要到行车室盯控,监督车站落实各项防洪措施。A出巡B限速C封锁D出巡、限速、封锁任意一种