单选题超声波探伤中,没有探测盲区的探伤方法是()A反射法B穿透法C底面多次回波法D底面一次回波反射法法

单选题
超声波探伤中,没有探测盲区的探伤方法是()
A

反射法

B

穿透法

C

底面多次回波法

D

底面一次回波反射法法


参考解析

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超声波探伤中,没有探测盲区的探伤方法是( )。A、反射法B、穿透法C、底面多次回波法D、底面一次回波反射法法

不能检查内部缺陷的探伤方法是()。A、射线探伤B、超声波探伤C、渗透探伤

设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用( )进行内部缺陷的检验,(不能对缺陷作出判断的,应采用(其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准。A.声波探伤射线探伤超声波探伤B.超声波探伤超声波探伤射线探伤C.射线探伤射线探伤超声波探伤D.超声波探伤射线探伤超声波探伤

下列无损探伤中,能够探测零件表面缺陷的有()。 Ⅰ.渗透探伤; Ⅱ.磁粉探伤; Ⅲ.涡流探伤; Ⅳ.超声波探伤; Ⅴ.射线探伤; Ⅵ.声发射探伤。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

下列探伤方法中,探测厚度最大的是()。A、磁纷探伤B、射线探伤C、超声波探伤D、着色探伤

铸件无损探伤中,目前探测铸件厚度最大的一种方法是()。A、磁粉探伤法B、射线探伤法C、超声波探伤法D、荧光探伤

列探伤方法中,船舶轮机员常用的方法有()A、渗透探伤B、磁力探伤C、超声波探险伤D、射线探伤

超声波探伤中,能从各个方向都能探测到的缺陷是()缺陷。

超声波探伤可以探测什么?

管材超声波探伤,探测频率主要取决于管材的加工方法和()

铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备探伤时,以车轮踏面为探测面,入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域(盲区不得大于8mm),其中踏面下()为重点探测区域。A、5mm-30mmB、10mm-35mmC、8mm-35mmD、5mm~35mm

在超声波探伤中,从各个方向都能探测到的缺陷是()缺陷。

在工业设备的各种无损探伤方法中,()可以探测工件内部的缺陷,主要用于检验焊缝中有无气孔、夹渣、裂纹、未焊透等缺陷。A、超声波探伤B、磁粉探伤C、荧光探伤D、着色探伤

超声波探伤反射法中没有探测盲区的探伤方法是()。

用于探测零件表面缺陷的无损探伤方法有()。A、磁粉探伤B、着色探伤C、荧光探伤D、射线探伤E、超声波探伤

汽车零件探测隐伤常用的方法有()。A、磁力探伤B、荧光探伤C、超声波探伤D、浸油敲击探伤E、水压试验

在超声波探伤中,穿透法是目前应用最广泛的一种探测方法。

在下列探伤方法中,船舶轮机员常用的方法有()A、渗透探伤B、磁力探伤C、超声波探险伤D、射线探伤

单选题根据中国船级社的规定,铸造曲轴必须采用的无损探伤方法是()。A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题下列探伤方法中()是一种动态无损探伤技术。A超声波探伤B声发射探伤C涡流探伤D射线探伤

单选题下列无损探伤方法中()可以进行原地探伤。A渗透探伤B磁粉探伤C涡流探伤D超声波探伤

单选题下列无损探伤方法中()是一种间接探伤方法。A渗透探伤B磁粉探伤C涡流探伤D超声波探伤

多选题用于探测零件表面缺陷的无损探伤方法有()。A磁粉探伤B着色探伤C荧光探伤D射线探伤E超声波探伤

填空题超声波探伤反射法中没有探测盲区的探伤方法是()。

单选题探测铸件、焊接件内部有无缺陷可采用()进行探伤。A射线探伤B超声波探伤C涡流探伤D射线探伤或超声波探伤

单选题下列无损探伤中,能够探测零件表面缺陷的有()。 ①渗透探伤 ②磁粉探伤 ③涡流探伤 ④超声波探伤 ⑤射线探伤 ⑥声发射探伤A①②③⑤B①②③C②⑤⑥D④⑤⑥

单选题超声波探伤仪的盲区是指距零件表面一定距离内()A缺陷少不用探测B无信号C仪器精度低不能探测D波形混乱无法探测