在AUTOCHIEF－Ⅳ主机遥控系统中,主机重起动是指()的起动。 A、提高起动空气压力B、加大油门C、提高发火转速D、负荷过重
在主机遥控系统中，转矩限制是指______。A.限制主机的最大转速B.限制主机的最大喷油量C.实现慢加速程序负荷D.限制在设定转速下的最大允许供油量
在主机遥控系统中，当主机在运行中按应急操纵按钮后，不能取消的限制是______。A.程序负荷限制B.轮机长最大转速限制C.最低稳定转速限制D.增压空气压力限制
在主机遥控系统中，在高负荷区加速缓慢的原因是______。A.主机负荷太重加速快不了B.滑油压力太低，不能快加速C.加速速率限制起作用D.程序负荷起作用
（）不是主机遥控系统应急操作的功能。A、主机自动停车B、取消负荷程序C、取消自动减速信号D、取消增压空气压力限制
在主机遥控系统中，转速限制包括（）A、增压空气压力限制B、最大油量限制C、转矩限制D、程序负荷
在主机驾驶台遥控装置中，柴油机增减负荷的转速控制系统是（）A、定值控制系统B、随动控制系统C、程序控制系统D、开环控制系统
在AC-4系统中，微处理器主板的EPROM用来存放（）A、主机遥控的基本程序，如起动程序.换向程序.停车程序及供油调速控制程序等B、主机遥控的重要参数，如起动油量.发火转速.加减速速率.最低稳定运行转速等C、主机遥控系统运行时的现场参数D、主机遥控系统中供用户修改的参数
在主机遥控系统中，转矩限制是指（）A、限制主机的最大转速B、限制主机的最大喷油量C、实现慢加速程序负荷D、限制在设定转速下的最大供油量
主机遥控系统的程序负荷回路是属于（）A、定值控制B、程序空控制C、随动控制D、负荷控制
在主机遥控系统中，其转速控制回路增设负荷限制环节的目的是（）A、限制主机的最大转速B、提高主机运行的经济性C、防止主机超负荷D、可对主机进行负荷控制
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟流程图上，“限制设定转速”灯亮，表明（）。A主机在换向B主机在起动C主机在加速程序负荷D主机在加速速率限制
单选题（）不是主机遥控系统应急操作的功能。A主机自动停车B取消负荷程序C取消自动减速信号D取消增压空气压力限制
单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中，应急操纵按钮包括（）。A备车按钮B完车按钮C取消负荷程序按钮D恶劣海况按钮
单选题主机遥控系统的应急操纵功能不包括（）。A故障自动停车B越控C取消增压空气限制D取消负荷程序
单选题在气动主机遥控系统中，主机的最低稳定转速通过（）调定。A加速速率限制环节B轮机长转速限制C负荷程序限制D调速器
单选题在气动主机遥控系统的程序负荷回路中，调压阀的功能是（）。A输入低于程序负荷开始转速，输出为0B输入低于程序负荷开始转速，输出等于输入C输入高于程序负荷开始转速，输出等于输入D输入高于程序负荷开始转速，输出等于0
单选题采用时序控制的系统有（）。 ①冷却水温度； ②主机转速； ③分油机排渣； ④锅炉点火； ⑤主机遥控负荷程序； ⑥船舶自动操舵。A①③⑤B②④⑥C③④⑤D④⑤⑥
单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中，对程序计数器进行预置数的时刻为（）。A接通遥控系统电源瞬间B把车钟手柄扳到起动位置瞬间C换向完成时刻D车令与转向一致时刻
单选题在主机遥控系统中，设置临界转速限制环节的主要目的是（）。A防止主机超速B防止主机超机械负荷C防止主机超热负荷D防止主机轴系共振
单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中，（）不属于应急操纵按钮。A取消限制按钮B取消自动减速按钮C取消负荷程序按钮D恶劣海况按钮
单选题在下列项目中，不属于主机遥控系统应急操作功能的是（）。A主机自动停车B取消负荷程序C取消自动减速信号D取消增压空气压力限制
单选题在主机遥控系统中，取消程序负荷的条件是（）。A有倒车车令B有重起动指令C有应急操纵指令D增压空气压力限油环节失灵
单选题在主机遥控系统中，设置程序负荷限制的主要目的是（）。A防止主机超速B防止主机超机械负荷C防止主机超热负荷D防止主机轴系共振
单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中，D/A转换器是采用（）实现的。A“T”型解码网络B权电阻解码网络C逐次逼近电路D双斜率积分
单选题在气动主机遥控系统中，程序负荷是由（）环节实现的。A比例环节B比例微分环节C惯性环节D积分环节
单选题在主机遥控系统中，程序负荷限制的起点大约是（）。A30%额定转速B50%额定转速C70%额定转速D90%额定转速
单选题主机遥控系统中，采用增压空气限制环节是为了限制主机的（）。A热负荷B加速速率C机械负荷D最高转速