多选题圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列()情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进。A管前挖土长度,在铁路道床下超越管端以外5cmB后背倾斜或严重变形C顶柱发生扭曲现象D管位偏差过大E顶力超过管口允许承受能力发生损伤
多选题
圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列()情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进。
A
管前挖土长度,在铁路道床下超越管端以外5cm
B
后背倾斜或严重变形
C
顶柱发生扭曲现象
D
管位偏差过大
E
顶力超过管口允许承受能力发生损伤
参考解析
解析:
暂无解析
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关于箱涵顶进的说法,正确的是( ) 。A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%B. 当顶力达到 0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C. 箱涵顶进必须避开雨期D. 顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
(2012 年真题)关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B.当顶力达到0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A.箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B.顶进时不得欠挖C.列车通过时可继续挖土,但应做出有效防护D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E.箱涵顶进应尽可能避开雨期
下列箱涵顶进的部分工艺流程中,正确的是()A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进
关于箱涵顶进施工作业安全措施的说法,正确的有()。A、施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡B、按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员人内C、尽量在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,顶进应连续平稳D、箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留E、箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整
关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A、箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B、当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C、箱涵顶进必须避开雨期D、顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
多选题圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列()情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进。A管前挖土长度,在铁路道床下超越管端以外5cmB后背倾斜或严重变形C顶柱发生扭曲现象D管位偏差过大E顶力超过管口允许承受能力发生损伤
多选题关于箱涵顶进施工作业安全措施的说法,正确的有()。A施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡B按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员人内C尽量在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,顶进应连续平稳D箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留E箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整
多选题关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B箱涵顶进时不得欠挖C列车通过时可继续挖土,但应作出有效防护D顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E箱涵顶进应尽可能避开雨期
单选题箱涵顶进施工流程中,顶进设备安装的紧后工艺流程是()A既有线加固B箱涵试顶C吃土顶进D监控量测