单选题外籍船舶进出中国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等，必须（）。A由引航员引航B若船长经验丰富，可自行决定是否需要引航C请示公司D当值驾驶员自行解决
单选题
外籍船舶进出中国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等，必须（）。
A
由引航员引航
B
若船长经验丰富，可自行决定是否需要引航
C
请示公司
D
当值驾驶员自行解决
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根据金康合同,如果(),对具体的船舶而言,此类港口或泊位应视为是不安全的。 A.指定的装卸港口或泊位，船舶只有在大潮时才能到达B.在港内只能装载一部分货物，其余部分需在船舶出港后，在港外装载C.船舶进入卸货港前，必须在港外驳卸一部分货物后才能进港卸货D.港口航道有足够的水深，但装卸泊位没有足够的水深
中华人民共和国安全检查规则适用于：＿＿。A.中国籍船舶以及航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水和领海的外国籍船舶B.中国籍船舶以及军事船舶、公安船舶、渔业船舶和体育运动船艇C.中国籍船舶以及航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水和领海的外国籍船舶、渔业船舶
船舶有下列（）情形的，应当向预计离泊或者抵达港口的海事管理机构报告船舶进港信息。A、由港外驶入港内B、因作业需要在港内航行驶入港内泊位C、驶入船舶修造（厂）点、港外作业点、海上作业平台D、更换船员
单选题按《中华人民共和国船舶签证管理规则》规定，出港签证包括（）。 I.由港内驶出港外； II.因作业需要在港内航行驶出港内泊位； III.驶出船舶修造（厂）点、港外作业点。AI、IIBI、IIICII、IIIDI、II、III
单选题（），船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ．在实施强制引航的港口；Ⅱ．在港内航道情况复杂，船长无把握指挥船舶安全进出的情况下；Ⅲ．在泊位情况复杂，船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下；Ⅳ．从事国际航行的船舶进出港口时。AⅡ～ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅠ～ⅢDⅠ～Ⅳ
单选题（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时； Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时； Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时； Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时； Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时； Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时； Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。AⅡ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ～ⅣDⅠ，Ⅲ，Ⅳ
单选题根据我国有关船舶吨税征收规定，对（）的外籍船舶，需征收船舶吨税。A专为添加船用燃料、物料进入我国港口B在吨税执照期满后进港且装卸了货物C进入我国港口后24小时以内离港，并且未上下旅客、装卸货物D停泊在港外48小时以内离港，并且未上下旅客、装卸货物