判断题国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴,它仅具有运输合同证明和货物收据的功能,不具有物权凭证的功能,不具有流通性。因此,《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。()A对B错
判断题
国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴,它仅具有运输合同证明和货物收据的功能,不具有物权凭证的功能,不具有流通性。因此,《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。()
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
根据《海牙规则》.《华沙公约》和《国际货协》的规定,空运单.铁路运单与海运提单的不同是( ) A.海运提单是运输合同的凭证而空运单以及铁路运单不是B.海运提单是运输合同而空运单以及铁路运单不是C.海运提单不是物权凭证而空运单以及铁路运单不是D.空运单以及铁路运单不具有物权凭证的任何作用
国际货物运输的方式很多,主要包括海上运输、铁路运输、航空运输、邮政运输、管道运输及多式联运。下列对提单、海运单、航空运单以及对国际货物多式联运的认识中正确的是:A.提单是托运人与承运人之间的运输合同,是承运人出具的接收货物的收据,也是货物的物权凭证B.海运单不是货物的物权凭证,不具有流通性,不能转让,但具有货物的收据作用C.航空运单一般都印有“不可转让”的字样,是货物的物权凭证,也是航空运输合同的证明D.根据目前已经生效的《联合国国际货物多式联运公约》规定,多式联运经营人的责任期间为从其接管货物之时起至交付货物时止的期间,在赔偿责任上采用不完全推定责任原则
关于国际铁路联运运单,下列说法正确的有( )。A.是参加联运发送国铁路与发货人之间缔结的运送合同B.如果收货人是银行,则凭银行签发给运输公司的提货单放货C.铁路运单属于物权凭证D.发货人可凭运单副本向收货人结算货款E.由运单正本、运行报单、运单副本、货物交付单等四张组成
根据《海牙规则》、《华沙公约》和《国际货协》的规定,空运单、铁路运单与海运提单的不同是()A、海运提单是运输合同的凭证而空运单以及铁路运单不是B、海运提单是运输合同而空运单以及铁路运单不是C、海运提单不是物权凭证而空运单以及铁路运单不是D、空运单以及铁路运单不具有物权凭证的任何作用
国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴,它仅具有运输合同证明和货物收据的功能,不具有物权凭证的功能,不具有流通性。因此,《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。()
多选题关于国际铁路联运运单,下列说法正确的有( )。A是参加联运发送国铁路与发货人之间缔结的运送合同B如果收货人是银行,则凭银行签发给运输公司的提货单放货C铁路运单属于物权凭证D发货人可凭运单副本向收货人结算货款E由运单正本、运行报单、运单副本、货物交付单等四张组成
单选题我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行输收汇的凭证是()A国际铁路联运单B国内铁路联运单C承运货物收据D多式联运单