出车前和行驶中不用检查车辆的技术状况,有点小故障可以行车。() 此题为判断题(对，错)。
日常维护主要内容之一是坚持“三检”即在出车前、行车中、收车后对汽车各总成和系统进行检查。
客运车辆应在（）进行日常检查。（）A、出车前B、未出车的时候C、出车前、行车中、收车后D、收车后
日常行车检查是何时进行的车辆作业？（）A、出车前B、行车中停车休息时C、收车后D、早8点至10点
驾驶员应切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查，提前发现隐患，防患于未然，避免行车中发生事故。
车辆的安全技术性能好坏是安全行车的主要因素之一，对车辆的检查应该包括（）。A、出车前检查，出车后检查B、购车时检查，出车前检查C、购车时检查，出车前检查，收车后检查D、出车前检查，行车途中检查，收车后检查
维修人员应在出车前、行车中、收车后及时做好车辆的例行保养工作。
车辆日常维护由（）在出车前、行车中或收车后完成。A、驾驶员B、维修人员C、乘务员D、以上都不对
出车前和行驶中应当检查车辆的（），不带故障行车。A、技术状况B、方向是否正常C、轮胎是否正常D、刹车系统是否正常
出车前和行驶中不用检查车辆的技术状况，有点小故障可以行车。
驾驶员在每天（）检视车辆安全机构及各部件的紧固、密封情况。A、出车前、行车中B、行车中、收车后C、出车前、行车中、收车后
只要车辆不出故障，驾驶员在出车前和收车后就没有必要检查车辆。
车辆“三检”包括（ ）。A、出车前检视B、行车中检查C、收车后检查D、定期大检
“三检”是指在行车前、作业中和收车后对车辆进行的检查，其检查的重点是影响车辆安全运行的（）、（）、信号灯、牵引和举升等装置。
日常维护是由驾驶员每日在出车前、收车后，负责进行的车辆维护作业。其内容是清洁、补给和检查等。
出租汽车驾驶员应在出车前、行车中、收车后对车辆状况进行检查
车辆的“三检”包括（）。A、出车前检查B、行车中检查C、收车后检查D、日常保养
驾驶员在出车前要检查和调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等，以确保行车安全。
驾驶员在每日的出车前、行车中和收车后都应对车辆进行相关的安全检视。
日常维护是由（）每日在出车前、行车中、收车后，负责进行的车辆维护作业。
货运车辆在出车前和行车中都应检查的项目是（）。A、轮胎温度B、制动鼓或盘的温度C、货物装载情况D、变速器的温度
山区道路弯道多、坡度大，在出车前、行车中应特别注重对车辆（）的检查。A、转向B、制动C、轮胎D、以上都不对
多选题山区道路弯道多、坡度大，在出车前、行车中应特别注重对车辆（）的检查。A转向B制动C轮胎D以上都不对
单选题货运车辆在出车前和行车中都应检查的项目是（）。A轮胎温度B制动鼓或盘的温度C货物装载情况D变速器的温度
单选题车辆日常维护由（）在出车前、行车中或收车后完成。A驾驶员B维修人员C乘务员D以上都不对
多选题车辆“三检”包括（ ）。A出车前检视B行车中检查C收车后检查D定期大检