单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨预打磨后,钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为()mm。A±0.1B±0.2C±0.3D±0.5
单选题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨预打磨后,钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为()mm。
A
±0.1
B
±0.2
C
±0.3
D
±0.5
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
单选题为防止“应力放散不彻底”现象发生,应定期检查内燃扳手状态;并要求位移观测人员认真负责,测量准位移数据;待撞、拉轨达到零应力时,先锁(),后锁(),并紧固扣件满足设计扣压力要求。A前端、后端B前端、中段C两端、中段D中段、两端
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)适用于新建时速()高速铁路轨道工程施工质量的验收。A250-300kmB200-300kmC250-350kmD300-350km
问答题何种情况下应采用保温模板?