单选题压载管系中排出舷外的排水阀为(),在压载水管通过防撞舱壁处设置的阀为()。A截止阀;单向阀B单向阀;截止阀C单向阀;单向阀D截止阀;截止阀

单选题
压载管系中排出舷外的排水阀为(),在压载水管通过防撞舱壁处设置的阀为()。
A

截止阀;单向阀

B

单向阀;截止阀

C

单向阀;单向阀

D

截止阀;截止阀


参考解析

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相关考题:

关于下列说法中,错误的是______。A.压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱,以防管道泄漏发生货损,也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱B.通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室C.锚链冲洗水一般取自压载水系统D.压载水管不可以通过饮水舱

关于压载管系和舱底管系的互用性,正确的是______。A.压载水泵可代舱底水泵,压载水管不可代舱底水管B.压载水泵可代舱底水泵,压载水管也可代舱底水管C.压载水泵不可代舱底水泵,压载水管可代舱底水管D.压载水泵不可代舱底水泵,压载水管也不可代舱底水管

燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装______。A.截止阀B.单向阀C.调驳阀D.盲板

某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外: (1)舷旁阀和海水箱上的阀; (2)安装在防撞舱壁上的阀。

在船舶各管系中只许排出不许灌入的管系是()A、压载水管系B、污水管系C、淡水管系D、燃油管系

油舱(包括深舱)作压载舱时,其压载管系应装设()A、盲板B、截止阀C、止回阀D、截止止回阀

专用压载系统的特点是()。A、使用专用舱、泵、管系B、压载舱呈油角少C、压载前要洗泵

压载水管系可以通过()A、货舱B、滑油舱C、饮水舱D、管子弄

某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?()A、恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。B、不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。C、不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。D、不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外:

某船的防撞舱壁上有一根首尖舱的压载水管穿过,在防撞舱壁上于首尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是那种材质制作的阀。()A、钢质B、普通铸铁C、青铜

某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?()A、钢质B、普通铸铁C、青铜

单选题以下关于边舱说法不正确的是()A多用途干货船一般均设置舷边舱,多数作压载舱用B散装谷物船都采用舷边舱C集装箱船大多设置舷边舱D矿砂船两舷设置舷边压载舱

单选题压载管系中空气管的下口设置在:()A各压载舱后部低处B各压载舱前部低处C各压载舱中部高处D各压载舱前部高处

单选题一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若须在燃油舱装压载水时则必须配备()。A调驳阀箱B舷旁排出阀C污水滤网D油水分离器

单选题燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装()。A截止阀B单向阀C调驳阀D盲板

单选题某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?()A压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。B压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。C不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。D舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。

单选题油舱(包括深舱)作压载舱时,其压载管系应装设()。A盲板B截止阀C止回阀D截止止回阀

单选题船舶压载管系中压载舱空气管的下口设置在()A各压载舱后部低处;B各压载舱后部高处;C各压载舱前部高处;D各压载舱中部高处。

单选题压载管系的作用是()。 Ⅰ注入或排出压载水; Ⅱ压载舱间相互调驳; Ⅲ改善船舶的航海性能。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ

多选题一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。()A阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。B阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。C阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。D阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

单选题关于压载水管道应下列说法中,错误的是()。A压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱,以防管道泄漏发生货损,也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱B通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室C锚链冲洗水一般取自压载水系统D压载水管不可以通过饮水舱

单选题下列有关调驳阀箱描述错误的是()。A调驳阀箱与各压载支管.总管及压载泵相连接B调驳阀箱用来控制将压载水注入或排出压载舱C通过调驳阀箱可实现在各压载舱之间进行压载水调驳D为便于有效控制,调驳阀箱设于舵机间内

单选题当压载舱长度超过35m时,应在(),以保证能在正常营运条件下注入或排出压载水。A压载舱的前部设置吸口B压载舱的后部设置吸口C压载舱的中部设置吸口D压载舱前后端各设置一个吸口

单选题干货船主要的甲板管系有:()A压载和污水管系B压载、污水、通风管系C压载、污水、通风、消防管系D压载、污水、通风、消防和供排水管系

单选题某船的防撞舱壁上有一根首尖舱的压载水管穿过,在防撞舱壁上于首尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是那种材质制作的阀。()A钢质B普通铸铁C青铜

单选题某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?()A钢质B普通铸铁C青铜

单选题下列关于船舶管路系统的说法中,错误的是()A压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱,以防管道泄漏发生货损,也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱B通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室C锚链冲洗水一般取自压载水系统D压载水管不可以通过饮水舱