单选题不可以通过铁路或公路办理多式联运散件货物的接送工作的地方是()A山西B甘肃C新疆D云南

单选题
不可以通过铁路或公路办理多式联运散件货物的接送工作的地方是()
A

山西

B

甘肃

C

新疆

D

云南


参考解析

解析: 暂无解析

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集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的( )联运。A.铁路-航空B.铁路-水路C.公路-铁路D.公路-水路

国际铁路货物联运办理的业务种类包括:()。 A、整车B、集装箱运输C、多式联运D、零担E、大吨位集装箱

我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行收汇的凭证是 ( )。 A、国际铁路联运单B、国内铁路联运单C、承运货物收据D、多式联运单

国际货物运输方式包括:() A、国际海上货物运输B、国际航空货物运输队C、国际铁路货物运输D、国际公路货物运输E、国际货物多式联运

国际货物运输的基本方式包括()。A:国际海运B:国际多式联运C:铁路运输D:航空运输E:公路运输

多式联运的货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式、各区段的实际承运人订立分运(或分包)合同来完成的,多式联运经营人对货物全程负责。

不可以通过铁路或公路办理多式联运散件货物的接送工作的地方是()A、山西B、甘肃C、新疆D、云南

国际多式联运的定义是()A、为履行单一方式货物合同所规定的货物接送业务B、多式联运经营人和发货人之间的合同关系性质,构成多式联运的特征,联运经营人不是独立的法律实体C、在两国之间使用一种运输工具的联运D、是按照国际多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人,将货物从一国国境内接管货物的地点,运送至另一国国境内指定交货的地点

两机场间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴。

国际货物运输方式包括:()A、国际海上货物运输B、国际航空货物运输C、国际铁路货物运输D、国际公路货物运输E、国际货物多式联运

在国际多式联运方式下,运输途中货物经过转换,运输事项由多式联运经营人负责办理。()

集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的()联运。A、铁路-航空B、铁路-水路C、公路-铁路D、公路-水路

我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行输收汇的凭证是()A、国际铁路联运单B、国内铁路联运单C、承运货物收据D、多式联运单

国际多式联运所运输货物必须是集装箱货物,不可以是一般散货。

在国际货物运输中,集装箱可以用于()。A、多式联运B、公路运输C、铁路运输D、海洋运输

多式联运适用于水路、公路、铁路和航空等运输方式,由于在国际贸易中85%左右的货物是通过海运来完成的,所以该种运输方式在国际多式联运中占主导地位。

我国铁路参与的联合运输主要形式有()。A、水陆联运B、国际铁路货物联运C、铁路与公路货物联运D、铁铁联运E、铁空联运

以下各运输方式组合中,不属于国际多式联运的是()A、铁路、水路联运B、公路、水路联运C、航空、水路联运D、公路、公路联运

国际货物运输的是国际物流的主要环节,其主要方式有()A、国际货物公路运输B、国际货物铁路运输C、国际货物航空运输D、国际海运E、国际多式联运

单选题关于国际货物多式联运单据的说法,错误的是(  )。A多式联运单据是运输合同B多式联运单据是运输合同的证明C多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据D多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证

单选题以下各运输方式组合中,不属于国际多式联运的是()A铁路、水路联运B公路、水路联运C航空、水路联运D公路、公路联运

单选题下列各运输方式组合中,不属于国际多式联运的是()。A铁路、水路联运B公路、水路联运C航空、水路联运D公路、公路联运

多选题我国铁路参与的联合运输主要形式有()A水陆联运B国际铁路货物联运C铁路与公路货物联运D铁铁联运E铁空联运

判断题两机场间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴A对B错

判断题多式联运适用于水路、公路、铁路和航空等运输方式,由于在国际贸易中85%左右的货物是通过海运来完成的,所以该种运输方式在国际多式联运中占主导地位。A对B错

单选题对于多式联运的概念,下列说法错误的是()。A必须具有一个多式联运合同B必须使用一份全程的多式联运单据C国际多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地方可以是同一个国家D必须有一个多式联运经营人对货物的运输联合全程负责

单选题我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行输收汇的凭证是()A国际铁路联运单B国内铁路联运单C承运货物收据D多式联运单