填空题生态环境影响评价中，对于1、2、3级评价项目，要以重要评价因子受影响的方向作为扩展距离，一般不能小于（）km，（）km和（）km。
填空题
生态环境影响评价中，对于1、2、3级评价项目，要以重要评价因子受影响的方向作为扩展距离，一般不能小于（）km，（）km和（）km。
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某公路项目涉及重要生态敏感区，路线长度30km，工程永久占地1.8km2，临时占地0.7km2。根据《环境影响评价技术导则一生态影响》，该项目生态影响评价工作等级为()。A:一级B:二级C:三级D:四级
根据《环境影响评价技术导则 非污染生态影响》，在生态影响评价过程中，对于3级评价项目，以重要评价因子受影响的方向为扩展距离不应小于（ ）。A.2～8kmB.30～40kmC.8～30kmD.1～2km
按《环境影响评价技术导则一非污染生态影响》規定，对1、2、3级评价项 目，评价范围要以重要评价因子影响的方向为扩展距离。1级评价范围的扩展距离一般不能小于（ ）。 A、 2-8km B, 5—20kmC、 8-30km D、 10-40km
根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价范围的说法，正确的是（）A.一级评价项目，根据建设项目排放污染物的最远影响距离（D10%），影响评价范围自排放源外延D10%的矩形区域作为大气环境影响评价范围。当D10%超过25 km时，确定评价范围为边长50 km的矩形区域；当D10%小于2.5 km时，评价范围边长取5 km。B.二、三级评价项目大气环境影响评价范围边长取5 km。C.对于新建、迁建及飞行区扩建的枢纽及干线机场项目，评价范围还应考虑受影响的周边城市，最大取边长50 km。D.规划的大气环境影响评价范围以规划区边界为起点，外延规划项目排放污染物的最远影响距离（D10%）的矩形区域。
关于环境空气评价范围哪种说法不正确（）A、大气环境影响评价范围是根据项目排放污染物的最远影响范围而确定的B、以排放源为中心点，以D10%为半径的圆或2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围C、当最远距离超过25km时，确定评价范围为半径25km的圆形区域，或以边长50km的矩形区域D、评价范围的直径或边长一般不应小于10km
根据《环境影响评价技术导则大气环境》的有关规定，以下关于大气环境影响评价工作评价范围的正确表述有（）A、根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围。即以排放源为中心点，以D10%为半径的圆或2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围；B、当最远距离超过25km时，确定评价范围为半径25km的圆形区域，或边长50km矩形区域C、评价范围的直径或边长一般不应小于5km。D、对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围可设定为线源中心两侧各200m的范围
单选题对于1、2、3级评价项目，生态影响评价范围要以重要评价因子受影响的方向为扩展距离，一般为( )。A10～20km，2～10km，1～2kmB10～50km，5～10km，1～5kmC5～30km，2～5km，1～2kmD8～30km，2～8km，1～2km
单选题根据《环境影响评价技术导则 土壤环境》，一级评价的土壤调查评价范围为（ ）。A 生态污染型2km，污染影响型0.2kmB 生态污染型5km，污染影响型1kmC 生态污染型1km，污染影响型0.05kmD 生态污染型5km，污染影响型2km
单选题在生态影响评价过程中，对于1级评价项目，以重要评价因子受影响的方向为扩展距离不应小于（）。A2～8kmB30～40kmC8～30kmD1～2km