单选题同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次停车冲程，两次航程大小的关系是（）A顺流大于顶流B顺流小于顶流C顺流等于顶流D无法判断
单选题
同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次停车冲程，两次航程大小的关系是（）
A
顺流大于顶流
B
顺流小于顶流
C
顺流等于顶流
D
无法判断
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解析：
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流对操船的影响是：A.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的，但顶流的舵力转船力矩大，舵效好B.流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力一样的，但舵力是不一样的C.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，但顶流的舵效好D.在流速和静水船速不变时。顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，舵效一样
关于流对冲程的影响，下列说法正确的是：A.船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的B.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小C.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大D.即使其他条件相同，船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较
流对操船的影响是：A.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的B.流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力一样的，但舵力转船力矩是不一样的C.在流速和静水船速不变时，顺流舵效好D.在流速和静水船速不变时，顺流和顶流的舵效一样
有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。A.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好B.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差C.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差D.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好
在船舶与水的相对运动速度不变的情况下，流对操船的影响是______。A.在流速和静水船速不变时，顺流航速比顶流航速大一倍流速B.舵角相同时，顺流和顶流的舵力不一样C.舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的D.A和C都对
水流对船舶的影响，下列说法正确的是：（）。A、船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B、在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C、船舶顺流航行的航速小于逆流航行D、船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行
单选题船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，应：（）A向顶流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位B向顶流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位C向顺流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位D向顺流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位
单选题关于流对冲程的影响，下列说法不正确的是：（）A船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的，但顶流时对地移动的距离小B在航中若采取停车避让前方在航他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动C在航中若采取停车避让前方锚泊他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动D进港靠泊过程中为控制余速，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时更晚采取停车或倒车行动
单选题流对操船的影响是：（）A在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的B在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力一样，但舵力转船力矩是不一样的C在流速和静水船速不变时，顺流舵效好D在流速和静水船速不变时，顺流和顶流的舵效一样
单选题船舶港内操船时，如掉头所需圆形水域的直径约为2L，应采用的掉头方式是（）。（L-船长）A采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向左掉头B顺流抛锚向右掉头C采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向右掉头D顶流抛锚向右掉头
单选题水流对船舶的影响，下列说法正确的是（）。A船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行D船舶顺流航行的航速小于逆流航行
单选题有关船舶舵效，哪一种说法是正确的（）？A船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好B船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差C船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差D船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好
单选题船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下，则：（）A顺流舵效比顶流舵效差B顺流舵力比顶流舵力小C顺流舵力比顶流舵力大D顺流舵效比顶流舵效好