判断题一列客车的编组型式为:-A*B*C=C*B*A-。“-”表示自动车钩,“*”表示半自动车钩,“=”表示半永久性牵引杆。A对B错

判断题
一列客车的编组型式为:-A*B*C=C*B*A-。“-”表示自动车钩,“*”表示半自动车钩,“=”表示半永久性牵引杆。
A

B


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电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=;“+”表示()。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩

在车钩系统中,能实现机械自动连挂的是()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

车钩的分类:⑴();⑵半自动车钩;⑶半永久牵引杆。

在“-A=B*C=B*C=A-”中,“-”表示全自动车钩,“=”表示(),“*”表示半永久性车钩。

车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。

在电客车编组中,“*”代表()A、半自动车钩B、自动车钩C、半自动牵引杆D、半永久牵引杆

西安地铁一号线Tc车前端采用()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

()的机械、气路和电路的连接和解钩都需要人工操作,但一般只有在架修以上的作业时才进行分解。A、半自动车钩B、自动车钩C、半永久性牵引杆D、半永久性牵引杆和半自动车钩

电客车编组形式:=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=(=:全自动车钩*:半永久牵引杆-:半自动车钩)

沈阳地铁列车编组方式中,“+”表示为()。A、半自动车钩B、全自动车钩C、半永久牵引杆D、全永久牵引杆

一列客车的编组型式为:-A*B*C=C*B*A-那么“*”表示()。

能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是()。A、半永久牵引杆B、全自动车钩C、过渡车钩D、半自动车钩

列车上有3种车钩类型:(),半自动车钩,半永久牵引杆。

在车钩系统中,能实现机械和气路自动连挂的是()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

车钩牵引缓冲装置的种类:(),半自动车钩和半永久连接杆。

安装在列车上的车钩一共有3种,分别是()。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、半永久车钩

填空题车钩的分类:⑴();⑵半自动车钩;⑶半永久牵引杆。

判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A对B错

判断题电客车编组形式:=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=(=:全自动车钩*:半永久牵引杆-:半自动车钩)A对B错

单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩,A车与B车之间连接为半永久牵引杆,A车司机室头部车钩为()。A全自动车钩B半永久牵引杆C半自动车钩D机械车钩

填空题在“-A=B*C=B*C=A-”中,“-”表示全自动车钩,“=”表示(),“*”表示半永久性车钩。

单选题在电客车编组中,“+”代表()A半自动车钩B自动车钩C半自动牵引杆D半永久牵引杆

单选题沈阳地铁列车编组方式中,“+”表示为()。A半自动车钩B全自动车钩C半永久牵引杆D全永久牵引杆

填空题一列客车的编组型式为:-A*B*C=C*B*A-那么“*”表示()。

单选题()的机械、气路和电路的连接和解钩都需要人工操作,但一般只有在架修以上的作业时才进行分解。A半自动车钩B自动车钩C半永久性牵引杆D半永久性牵引杆和半自动车钩

单选题电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=;“+”表示()。A半自动永久车钩B全自动永久牵引杆C半永久牵引杆D半自动车钩

多选题在车钩系统中,能实现机械自动连挂的是()A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D永久牵引杆