根据本课程,绿色交通的核心在于()。 A.提高交通运输的能源效率B.改善交通运输的能源结构C.优化交通运输的发展方式D.降低污染排放E.实现交通行业的可持续发展
“互联网＋( )”将促进公共交通服务效率、治理能力大幅提升。 A.便捷交通B.绿色生态C.益民服务D.有机农业
互联网与交通的结合,能够()。 A、显著提升运输效率B、降低物流成本C、共享交通资源D、优化交通的资源配置
(2017年考题)关于推进“互联网+”便捷交通的说法，错误的是( )。A.提升交通运输服务品质B.构建物流信息共享互通体系C.推进交通运输资源在线集成D.增强交通运输科学治理能力
关于推荐“互联网+”便捷交通的说法，错误的是（ ）。A、提升交通运输服务品质 B、构建物流信息共享互通体系 C、推进交通运输资源在线集成 D、增强交通运输科学治理能力
“互联网+”高效物流的主要内容有（ ）。 A、构建物流信息共享互通体系 B、建设深度感知只能仓储系统 C、大力发展行业电子商务 D、完善智能物流配送调配体系 E、推进交通运输资源在线集成
关于“互联网+”高效物流说法错误的是（ ）。A.构建物流信息共享互通体系B.建设深度感知智能仓储系统C.推进交通运输资源在线集成D.完善智能物流配送调配体系
“互联网+”高效物流的主要内容有（ ）。A.构建物流信息共享互通体系B.建设深度感知只能仓储系统C.大力发展行业电子商务D.完善智能物流配送调配体系E.推进交通运输资源在线集成
关于推荐“互联网+”便捷交通的说法，错误的是（ ）。A.提升交通运输服务品质B.构建物流信息共享互通体系C.推进交通运输资源在线集成D.增强交通运输科学治理能力
制定交通运输行业服务标准是促进交通运输、改善服务质量、提升运输效率、拓展服务领域、强化公共服务的关键。
物流信息化的意义包括物流资源整合但不包括（）A、物流信息共享B、物流服务成本的降低C、物流系统运行的优化D、物流作业流程的优化
一个完整的、体系化的交通运输行业社会服务能力战略，可以整合和提升各类交通运输规划和政策，从而有助于制定交通运输行业发展的重大规划、重要政策，提升交通运输部及交通运输系统的整体（）。A、能力B、效率C、效果D、效能
物流系统外信息主要是（）。A、用户物品信息B、配送信息C、社会可用运输资源信息D、交通和地理信息E、物流成本信息
“互联网+（）”将促进公共交通服务效率、治理能力大幅提升。A、绿色生态B、益民服务C、有机农业D、便捷交通
互联网＋便捷交通的重点内容是（）。A、提升交通运输服务品质B、推进交通运输资源在线集成C、加强交通基础设施建设D、增强交通运输科学治理能力
单选题一个完整的、体系化的交通运输行业社会服务能力战略，可以整合和提升各类交通运输规划和政策，从而有助于制定交通运输行业发展的重大规划、重要政策，提升交通运输部及交通运输系统的整体（）。A能力B效率C效果D效能
多选题关于物流优化，正确的说法有（）。A始终要坚持效率最高、成本最优原则，优化物流组织，降低运费B紧紧围绕路径最短、方式最优、效率最高、成本最低，向物流优化要效益C推进一、二次物流整体优化D优化交叉地区的资源供应
判断题制定交通运输行业服务标准是促进交通运输、改善服务质量、提升运输效率、拓展服务领域、强化公共服务的关键。A对B错
多选题物流系统外信息主要是（）。A用户物品信息B配送信息C社会可用运输资源信息D交通和地理信息E物流成本信息
多选题要把能源运输体系纳入整个能源系统，充分考虑不同能源资源的（），通过建设现代能源综合运输体系，优化能源资源配置，实现能源幵发利用整体效率的提升。A分布状况B运输成本C物理特征D需求格局
多选题“互联网+”高效物流的要求有 ( )。A构建物流信息共享互通体系B建设深度感知智能仓储系统C大力发展行业电子商务D推进交通运输资源在线集成E完善智能物流配送调配体系
多选题交通运输对经济活动区位的影响主要表现在（）A交通运输方式B运费成本C交通便捷程度D运输距离
多选题交通运输业经营现代物流要注意的问题有（）。A以现代物流理念来经营交通运输B开拓物流市场，调整交通运输业务C做好核心业务D建立完善各个物流配送点
多选题互联网＋便捷交通的重点内容是（）。A提升交通运输服务品质B推进交通运输资源在线集成C加强交通基础设施建设D增强交通运输科学治理能力
单选题关于推荐“互联网+”便捷交通的说法，错误的是（）。A提升交通运输服务品质B构建物流信息共享互通体系C推进交通运输资源在线集成D增强交通运输科学治理能力
单选题“互联网+（）”将促进公共交通服务效率、治理能力大幅提升。A绿色生态B益民服务C有机农业D便捷交通
多选题物流基础设施是交通运输线路、（）和配送中心的集合。A交通运输节点B货运场站枢纽C物流园区D物流中心