判断题若两站相距10Km，站间半自动闭塞电源应调整至60V。A对B错
判断题
若两站相距10Km，站间半自动闭塞电源应调整至60V。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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站用交流电源系统可研初设审查验收，站用交流电源配置：不装设变压器的开关站，应配置两路电源，分别取自不同的站外可靠电源。两路站用电源（ ）取自同一个上级变电站。不得$; $可以$; $宜$; $必须
对继电半自动闭塞的线路电源有何要求（）。A、继电半自动闭塞的线路电源应使对方站（或分界点）的线路继电器得到不小于其工作值120%的电压B、继电半自动闭塞的线路电源应使对方站（或分界点）的线路继电器得到不小于其工作值150%的电压C、同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应分开设置D、同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应统一设置
普速降雨量达到限速警戒值，工务登记限速模板用语为：“××雨量计×时×分，时降雨量（连续+时降雨量或重点区段连续+24时降雨量）已达到限速警戒值，（）”A、××站（含）至××站（含）间上（下）行线××Km××m至××Km××m列车应限速××km/hB、××站至××站间上（下）行线××Km××m至××Km××m列车应限速××km/hC、××站中心里程（含）至××站中心里程（含）间列车应限速××km/hD、××站（含）至××站（含）间上（下）行线Kxx至Kxx列车应限速××km/h
单选题普速降雨量达到限速警戒值，工务登记限速模板用语为：“××雨量计×时×分，时降雨量（连续+时降雨量或重点区段连续+24时降雨量）已达到限速警戒值，（）”A××站（含）至××站（含）间上（下）行线××Km××m至××Km××m列车应限速××km/hB××站至××站间上（下）行线××Km××m至××Km××m列车应限速××km/hC××站中心里程（含）至××站中心里程（含）间列车应限速××km/hD××站（含）至××站（含）间上（下）行线Kxx至Kxx列车应限速××km/h
多选题对继电半自动闭塞的线路电源有何要求（）。A继电半自动闭塞的线路电源应使对方站（或分界点）的线路继电器得到不小于其工作值120%的电压B继电半自动闭塞的线路电源应使对方站（或分界点）的线路继电器得到不小于其工作值150%的电压C同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应分开设置D同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应统一设置
单选题两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是（）A人工闭塞B半自动闭塞C自动闭塞D站间闭塞