单选题柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据()来决定。A输油泵的排出压力要求B喷油器对燃油黏度的要求C加热器热容量的大小D燃油的泵送性能
单选题
柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据()来决定。
A
输油泵的排出压力要求
B
喷油器对燃油黏度的要求
C
加热器热容量的大小
D
燃油的泵送性能
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
单选题A block and tackle is “rove to advantage”. This means that the().Ablocks have been overhauledBhauling parts of two tackles are attachedChauling part leads through the movable blockDhauling part leads through the standing block
单选题High lube oil temperatures developing in a diesel engine can result from()Ahigh oil pressureBexcessive bearing end playCplugged oil control ringsDengine overload
单选题The primary task of the compressed air system is to deliver the starting air necessary for ()Astarting the MEBstarting the emergency electric alternatorCdriving the main turbineDdriving the turbocharger
单选题进行高空作业时必须采取下列哪些安全措施()。 Ⅰ.系好安全带; Ⅱ.上下运送东西禁止抛掷; Ⅲ.服装轻便,穿软底鞋; Ⅳ.有专人在现场附近照顾配合。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ
单选题The flash point of a residual fuel oil should be used to determine the highest temperature to which oil may be heated()Afor atomizingBfor centrifugingCin a storage tankDin the re-circulating line
单选题中速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是()。An≤300r/min,Vm<6m/sBn≥1000r/min,Vm>9m/sC300<n≤1000r/min,Vm>6m/sD300<n≤1000r/min,Vm=6~9m/s
单选题在为多台电动机设计顺序起动控制线路时,常由先起动的电机接触器的常开触点控制一时间继电器,起动其延时;而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈回路中。此控制环节称之为()。A自锁控制B互锁控制C连锁控制D自保控制
单选题根据《驾驶、轮机联系制度》,航行中每班下班前值班轮机员应将()通知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班()。A主机平均转速/平均航速B主机平均转速和海水温度/平均航速C主机平均转速/平均航速和风向风力D主机平均转速和海水温度/平均航速和风向风力
单选题当认为有必要招引他船注意之时,通常,可以发出招引注意信号的情况有()。 ①一艘通常不从事拖带作业的船舶在从事拖带另一遇险或需要救助的船舶之时; ②从事拖带作业的船舶以及被拖带的船舶在有必要进行锚泊之时; ③一艘正在走锚的船舶,在尚未有效控制的情况下; ④夜间,一艘在航船发现本船号灯熄灭,尚未修复之前; ⑤当一船发现另一船正在驶向危险水域或正在接近某一危险物之时; ⑥当一船发生意外的情况; ⑦执行特殊使命的船舶A①~⑦B①~⑤C②~⑤D②~⑦
单选题Generally speaking,you should expect to find low atmospheric pressure prevailing in the earth’s().Aequatorial areaBpolar regionsCmid-latitudesDAll of the above