问答题槽壁加固

问答题
槽壁加固

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基槽宽度小于1.0m时,应在砌筑站人的一侧留有0.4m的操作宽度;在深基槽砌筑时,上下基槽必须设工作梯或斜道,不得任意攀跳基槽,更不得蹬踩砌体或加固土壁的支撑上下 () A. 1m 、0.4mB.1.2m、0.2C.1.m、0.4m

连续墙槽壁预加固宜采用水泥土搅拌桩或等厚度水泥土搅拌墙,地下连续墙两侧应( )设置。

基坑工程的环境保护等级为一级或基坑开挖深度范围的土层中粉性土或砂土较厚时,连续墙宜采用槽壁预加固的措施。( ) 此题为判断题(对,错)。

地下连续墙基坑开挖深度范围内粉性土或砂土较厚时,宜采取调整泥浆配合比、槽壁预加固、预降水等措施提高槽壁稳定性。( ) 此题为判断题(对,错)。

金属铸造滑轮轮槽槽壁厚达到原壁厚的()%时,应报废。A.10B.15C.20

现浇钢筋混凝土地下连续墙,通常都有经过()等工序才能完成。A 挖槽一固壁一联结一浇筑B 固壁一挖槽一浇筑一联结C 挖槽一固壁一浇筑一联结D 挖槽一浇筑一固壁一联结

人工掘进探槽时,禁止采用挖空()自然塌落方法。槽壁应保持平整,松石应及时清除。槽口两侧()内不得堆放土石和工具。A、槽壁;1mB、槽壁;1.5mC、槽壁;2mD、槽壁;2.5m

滑轮出现()时应报废。A、轮槽壁厚磨损达原壁厚的10%B、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%C、裂纹

主走线架(槽道)应采用连接件与每机列上梁加固,加固点间距大于2000毫米时,主走线架(槽道)应采取()加固措施A、立柱B、加固撑梁C、吊挂D、设置支撑柱

槽壁加固

试述用钢板拼制油罐罐壁加固圈。

现浇钢筋混凝土地下连续墙工序通常为()。A、 挖槽一固壁一浇筑一联结B、 挖槽一浇筑一固壁一联结C、 固壁一挖槽一浇筑一联结D、 挖槽一固壁一联结一浇筑

滑轮出现()时应报废。A、裂纹或破损B、滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%C、滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmD、滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%

金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时。滑轮应报废。

在端墙处主走线架(槽道)应与端墙加固。若端墙为()墙时,应设置支撑柱和加固撑梁加固或采用吊挂加固。A、承重B、混凝土C、非承重D、砖

主走线架(槽道)应采用连接件与每机列上梁加固.加固点间距大于()时,主走线架(槽道)应采用吊挂加固措施.A、1500mmB、2000mmC、3000mmD、2500mm

过桥走线架(槽道)跨于机房两侧主走线架(槽道)之间时,应采用连接件与机房两侧的连接铁和主走线架(槽道)加固.当加固点间距超过2000mm时,应采用().A、临时立柱加固措施B、固定立柱加固措施C、吊挂加固措施D、可以不采用措施

根据《电信机房铁架安装设计标准》,某局在安装走线架(槽道)穿墙加固时,走线架或槽道不能加固在()墙上A、水泥B、现浇C、重质D、轻质

根据《电信机房铁架安装设计标准》,符合主走线架(槽道)安装有().A、主走线架(槽道)的安装位置应对准电缆进线洞,且宜安装在机列的某一机架上方,中心线与该机架中心线重合,以便于部件选用.当分期安装时,应以整档终端.B、在端墙处主走线架(槽道)应与端墙加固。若端墙为非承重墙时,应按空列适当设置立柱和上梁,该上梁应一端或两端延长与侧承重墙或房柱加固,然后将主走线架(槽道)与上梁加固C、主走线架(槽道)应采用连接件与每机列上梁加固.加固点间距大于2000mm时,主走线架(槽道)应采用吊挂加固.D、以上都正确

以下情况,滑轮应予以报废的是()。    A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

现浇钢筋混凝土地下连续墙,通常都有经过()等工序才能完成。A、挖槽—固壁—浇筑—联结B、挖槽—浇筑—固壁—联结C、挖槽—固壁—联接—浇筑D、固壁—挖槽—浇筑—联结

下列现象中,铸造滑轮必须报废的是()。A、轮槽不均匀磨损达1mmB、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽壁厚磨损达原壁厚的5%D、轮槽壁厚磨损达原壁厚的15%

陡坡路段路肩比较好的养护措施是()。 A、粘土加固B、碎石加固C、设置截水明槽D、种树

单选题现浇钢筋混凝土地下连续墙,通常都有经过()等工序才能完成。A 挖槽一固壁一联结一浇筑B 固壁一挖槽一浇筑一联结C 挖槽一固壁一浇筑一联结D 挖槽一浇筑一固壁一联结

填空题金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时。滑轮应报废。

问答题槽壁加固

单选题陡坡路段路肩比较好的养护措施是()。A粘土加固B碎石加固C设置截水明槽D种树

单选题现浇钢筋混凝土地下连续墙,通常都有经过()等工序才能完成。A挖槽—固壁—浇筑—联结B挖槽—浇筑—固壁—联结C挖槽—固壁—联接—浇筑D固壁—挖槽—浇筑—联结