运价与物价的关系为( )。A.运价上升可能会导致物价上涨B.运价下降可能会导致物价上涨C.运价上升可能会导致物价下降D.运价与物价之间没有关系
一般来说，运价下降，运输需求（），而运价上涨时，短期内运输需求会受到（）。
运价按其适用的范围可划分为[] A、普通运价、特定运价、优待运价B、普通运价、特定运价、合同运价C、普通运价、特定运价、限制责任运价D、普通运价、优待运价、合同运价
出口押汇是贸易中以托收、赊账方式结算货款时，出口方为了避免收款风险而采用的一种请求第三者（保理商）承担风险的做法。（ ）
政府给予某种运输服务补贴时( )。A.运价会上涨，需求量会降低B.运价会降低，需求量会增加C.运价会降低，需求量会降低D.运价会上涨，需求量会增加
为了规避运输市场风险，经营人通常把（ ）作为套期保值的一种技术手段。A.运价的期权交易B.运价的期货交易C.运价指数的期权交易D.运价指数的期货交易
一般来说，集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比()。A:高于零担运价B:低于整车运价C:高于整车、高于零担运价D:低于零担、高于整车运价
一般来说，集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比（）。A.高于零担运价B.低于整车运价C.高于整车、高于零担运价D.低于零担、高于整车运价
政府给予某种运输服务以补贴时（ ）。A.运价上涨，需求量降低B.运价降低，需求量增加C.运价降低，需求量降低D.运价上涨，需求量增加
政府给予某种运输服务以补贴时()。A:运价上涨，需求量降低B:运价降低，需求量增加C:运价降低，需求量降低D:运价上涨，需求量增加
一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，出口可选按()贸易术语。A、C组B、D组C、E组D、F组
一般来说，集装箱的运价低于零担运价，高于整车运价。A对B错
一般来说，集装箱的运价低于零担运价，高于整车运价。
当货物既没有可适用的等级运价，又没有特种货物运价，就使用（） A、特种货物运价B、一般货物运价C、等级货物运价D、公布的直达运价
《国际贸易术语解释通则2000》对FAS贸易作了修改，根据该贸易术语，出口报关手续及相应风险由（）承担。A、买方B、卖方C、承运人D、银行
一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，出口可选用（）贸易术语。A、C组B、D组C、E组D、F
在计算国际航空货物运价时应注意（）。A、指定商品运价应优先于普通货物运价和等级货物运价B、当用普通货物运价计算的结果低于用等级货物运价计算的结果时，可使用普通货物运价C、当用普通货物运价计算的结果低于用指定商品运价计算的结果时，可使用普通货物运价D、当无公布直达运价时，应使用分段相加运价
运价与物价的关系为（ ）。A、运价与物价之间没有关系B、运价下降可能会导致物价上涨C、运价上升可能会导致物价下降D、运价上升可能会导致物价上涨
当运输供给增加时（ ）。A、运价会上升B、运价应固定不变C、运价应随机升降D、运价会下降
单选题在道路货物运输中，一般来说，集装箱运价应（ ）。A低于整车运价，高于零担运价B低于整车运价，低于零担运价C高于整车运价，高于零担运价D高于整车运价，低于零担运价
填空题一般来说，运价下降，运输需求（），而运价上涨时，短期内运输需求会受到（）。
单选题政府给予某种运输服务以补贴时（ ）。A运价上涨，需求量降低B运价降低，需求量增加C运价降低，需求量降低D运价上涨，需求量增加
多选题进出口商在实际业务中，究竟采用何种贸易术语应考虑下列哪些因素（）A与运输方式相适应B与本国文化传统相符合C考虑办理进出口货物结关手续的难易D考虑运价动态E考虑承运人风险控制
单选题一般来说，集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比()。A高于零担运价B低于整车运价C高于整车、高于零担运价D低于零担、高于整车运价
判断题一般来说，集装箱的运价低于零担运价，高于整车运价。A对B错
判断题一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，如按C组术语进口，按F组术语出口。（ ）A对B错
单选题当运输供给增加时（ ）。A运价会上升B运价应固定不变C运价应随机升降D运价会下降
判断题当运价上涨时，供给具有较小的波动；当运价下跌时，供给具有较大的弹性波动。A对B错