填空题XO-Star1.0m/s电梯的用于制动器的DC110V的保险管的容量是1安培,一般情况下制动器线圈的电阻为()以上才算正常(指13VTR主机)。

填空题
XO-Star1.0m/s电梯的用于制动器的DC110V的保险管的容量是1安培,一般情况下制动器线圈的电阻为()以上才算正常(指13VTR主机)。

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相关考题:

按GB/T13435-1992《电梯曳引机》规定,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于电磁铁额定电压的80%和55%,制动器开启迟后时间不超过0.8s。制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加()历时1min,不得有击穿现象。制动器线圈的输入端应设有接线端子。A.1000VB.1760VC.500V

电梯运行试验应符合下列规定:超载运行通电持续率为(),往返运行();制动器动作可靠,制动器线圈和减速机油的温升应符合规范规定。 A.90%,1hB.80%,1hC.80%,0.5hD.90%,0.5h

电梯零速停车是指电动机使电梯轿厢停止运行后,制动器才动作。()

电梯制动器的电磁线圈在曳引电动机停止时吸合动作。A对B错

产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。

电磁制动器又称电磁刹车,是电磁式机械制动器,在船上电力拖动中应用较多,就它的作用来说,下面正确的是:()A、制动器线圈通电,电机起动运行B、制动器线圈失电,电机制动运行C、制动器线圈通电,电机制动停车D、A和B

电梯的制动器零件组成中,不包括()。A、制动体B、线圈C、铁心D、拉杆

电梯用制动器的结构型式一般有()。A、液压式制动器B、内胀式制动器C、卧式电磁制动器D、立式电磁制动器

电梯自行溜车的可能原因有()A、制动器线圈控制电路失控B、制动器电磁力过小C、曳引钢丝绳槽磨损严重D、制动器制动力过小E、制动器制动力过大

PQY1—400/T型控制屏表示主接触器的额定容量是400安培,制动器上采用()型电磁铁。A、特殊B、普通C、另类

电梯曳引机上的制动器是线圈有电流才能把曳引机制停的。

一般情况下,电梯补偿绳用于()m/s以上的电梯。A、1B、1.5C、1.75D、2.5

电梯常用的制动器一般都采用常开式双瓦块型直流电磁制动器。

()是导致电梯“蹲底”故障的原因。A、调速控制或强迫换速开关失效B、制动器线圈延时断电、制动器机械卡阻等原因。C、旋转编码器故障D、A、B和C

电梯制动器的电磁线圈在曳引电动机停止时吸合动作。()

根据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,下述对制动器的表述,正确的是:()。A、制动器机械部件应当分两组装设B、线圈可以共用一个C、切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现D、A、B和C

XO-Star1.0m/s电梯的用于制动器的DC110V的保险管的容量是1安培,一般情况下制动器线圈的电阻为()以上才算正常(指13VTR主机)。

在满足标准有关规定的情况下,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于电磁铁额定电压的()和(),制动器开启迟后时间不超过0.8S。制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加1000V,历时1min,不得有击穿现象,制动器线圈的输入端应设有接线端子。()A、80%;55%B、75%;25%C、85%;85%

单选题电磁制动器又称电磁刹车,是电磁式机械制动器,在船上电力拖动中应用较多,就它的作用来说,下面正确的是:()A制动器线圈通电,电机起动运行B制动器线圈失电,电机制动运行C制动器线圈通电,电机制动停车DA和B

判断题电梯曳引机上的制动器是线圈有电流才能把曳引机制停的。A对B错

单选题电梯的制动器零件组成中,不包括()。A制动体B线圈C铁心D拉杆

单选题一般情况下,电梯补偿绳用于()m/s以上的电梯。A1B1.5C1.75D2.5

多选题电梯自行溜车的可能原因有()A制动器线圈控制电路失控B制动器电磁力过小C曳引钢丝绳槽磨损严重D制动器制动力过小E制动器制动力过大

单选题在满足标准有关规定的情况下,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于电磁铁额定电压的()和(),制动器开启迟后时间不超过0.8S。制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加1000V,历时1min,不得有击穿现象,制动器线圈的输入端应设有接线端子。()A80%;55%B75%;25%C85%;85%

单选题一台正在使用的电梯,突然出现电梯启动时抱闸接触器吸合,但制动器不打开的情况,在断电的情况下测量制动器线圈两端阻值,()。A如果阻值无穷大,说明制动器线圈没有损坏B如果阻值无穷大,说明控制系统损坏有损坏C如果阻值为零,说明制动器线圈没D如果阻值无穷大,说明制动器线圈烧断

单选题按GB/T13435《电梯曳引机》规定,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于电磁铁额定电压的80%和55%,制动器开启迟后时间不超过0.8s,制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加()历时1min,不得有击穿现象,制动器线圈的输入端应设有接线端子。A1000VB1760VC500VD1500V

填空题XO-Star1.0m/s电梯的用于制动器的DC110V的保险管的容量是1安培,一般情况下制动器线圈的电阻为()以上才算正常(指13VTR主机)。

多选题电梯用制动器的结构型式一般有()。A液压式制动器B内胀式制动器C卧式电磁制动器D立式电磁制动器