120km£¯hυmax≤160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。 A.+3，-4mmB.±4mmC.+6，-4mmD.+8，-6mm
《修规》第6.2.1条:80km£¯hυmax≤120km£¯h的线路轨距、水平、高低、轨向及三角坑计划维修的轨道静态几何不平顺容许偏差管理值是多少?
160km／h≥υmax>120km／h正线,根据修规规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向的经常保养标准为6mm。() 此题为判断题(对，错)。
160km／h≥υmax>120km／h正线,根据修规规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为4mm。() 此题为判断题(对，错)。
120km£¯hυmax≤160km£¯h正线木枕地段,轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为£«8£4mm。() 此题为判断题(对，错)。
188、160km／h≥允许速度vmax>120km／h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为＋4mm,－2mm。() 此题为判断题(对，错)。
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h经常保养平为5mm。() 此题为判断题(对，错)。
160km／h≥υmax>120km／h正线,根据修规规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。 A.+3，-2mmB.±2mmC.+6，-2mmD.+4，-2mm
在υmax≤160km／h正线,根据修规规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。 A.+3，-2mmB.±2mmC.+6，-2mmD.+4，-2mm
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h经常保养轨距为＋6－4。() 此题为判断题(对，错)。
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km／h正线到发线轨距为＋7－4mm。() 此题为判断题(对，错)。
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km／h正线到发线作业验收轨距为＋6－2。() 此题为判断题(对，错)。
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h经常保养三角坑(扭曲)为6mm。() 此题为判断题(对，错)。
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h临时补修高低为8mm。() 此题为判断题(对，错)。
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h临时补修水平为8mm。() 此题为判断题(对，错)。
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值速度160km／h≥Vmax>120km／h正线作业验收为轨距＋4.－2mm。() 此题为判断题(对，错)。
在160km／h≥线路允许速度Vmax>120km／h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为＋3mm,－2mm。() 此题为判断题(对，错)。
在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。
160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（＋4mm，－2mm）。
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级容许偏差为（），（）。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。
轨距在160km／h≥υmAx120km／h正线上静态几何尺寸容许偏差管理值是多少？
判断题在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。A对B错
判断题160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。A对B错
填空题《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。