单选题操作系统的主要功能是（）A进行数据处理B实现软、硬件转换C把源程序转换为目标程序D管理系统所有的软、硬件资源
单选题UM71无绝缘移频自动闭塞频偏是（）。A55HZB35HZC25HZD11HZ
判断题线圈的右手定则和直导线的右手定则中，大拇指和其余四指所代表的对象相同。A对B错
填空题根据车辆提供的轮径改变报告，CRH2车应在两轴进位取正数后采用（）为设定值。而CRH1车应在两轴进位取正数后采用较小值为设定值。
单选题移频轨道电路的调整，主要依据是（）。A发送设备功出电压B衰耗设备输入电压C接收设备限入电压D电源设备输入电压
填空题一个绿色灯光——允许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示（）灯光；一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
判断题处于发车状态的应答器维持原有的限速报文，这种现象发生在列控中心与计算机联锁通信中断的情况下A对B错
单选题交流模块正常时，各主用模块工作，提供的故障报警接点为（），备用模块提供的故障报警接点为断开状态。A断开状态B闭合状态C遥测状态D通信状态
填空题TYJL-ADX型计算机联锁系统除故障切换、人工切换之外，还具有（）切换方式。
多选题CTCS3-300T型列控车载设备冗余开关有三档，用于选择（）。A系统ATPaB系统ATPbC系统关闭电源D系统隔离开关
填空题TYJL—II型计算机联锁系统联锁机A机机柜最底层使用4个联锁总线通信接头：分别与（）A机通信联系，与监控机B机通信联系，与联锁机B机通信联系，与联锁机A机通信联系。
单选题雷达天线丢脉冲会使雷达信号晃动，控制系统对钩车控制误差加大，使车辆（）。A夹停B超速C减速D失控
单选题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足：97型送电端有扼流变压器时，其电阻调整为（）Ω。A0.9B1.6C2.2D4.4
单选题变压器的过载测试是检验变压器的（）。A输入功率B输出功率C一次电压D二次电压
单选题铃流和信号音都是由交换机向用户话机发送的信号，其中铃流源为（）。A25HZ正弦波B25HZ余弦波C50HZ正弦波D50HZ余弦波
填空题GYK主机系统主要由以下各单元组成：UPS电源单元、电源单元、数字输入/输出单元、机车信号单元、模拟输入/输出单元、（）、语音记录单元、预留单元。
填空题PCM信号的（）传送速率是ISDN的基本速率。
多选题LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。A修改司机号B修改牵引列车辆数C修改牵引列车总重D数据终止
判断题相互啮合的一对大小齿轮，因为压力角和模数相同，所以它们的齿形也相同。A对B错
单选题收报单位：“部驻北京（二七）车辆验收室”，电报所投递（）封。A1B2C3D4
判断题采用25HZ相敏轨道电路时，轨道继电器采用JRJC1-70/240型交流二元继电器，需设专用的25HZ相敏轨道继电器组合。A对B错
单选题ZYJ4液压道岔表示电路中整流二极管与表示继电器为（）。A并联关系B串联关系C两个独立电路D无关系
单选题调整心轨第一牵引点表示时首先（）表示.A调整伸出侧B调整拉入侧C无所谓D拉入侧
单选题ZK4电空转辙机动杆联接孔的技术标准是（）A20mm+0.5mmB21mm+0.5mmC22mm+0.5mmD23mm+0.5mm
判断题起动片的直径比速动片小0.8mm，这就保证了起动片不被小滚轮压住。A对B错
单选题空压机单动式仅在活塞的（）对气体进行压缩。A一侧B两侧C上侧D下侧
单选题根据”铁路驼峰信号施工规范“，引接线塞钉头于夹板边缘的距离宜为（）mm。A80B100C150D90