单选题下列对初稳性没有影响的是()A遇到风浪B重量移动C装载载荷D自由液面

单选题
下列对初稳性没有影响的是()
A

遇到风浪

B

重量移动

C

装载载荷

D

自由液面


参考解析

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船内重物垂直下移,下列哪种说法是正确的______。A.初稳性不变B.初稳性降低C.初稳性提高D.浮心改变

()是稳心和重心之间的距离。 A. 初稳性高度B. 初稳性半径C. 静稳性臂D. 动稳性臂

自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的______提高。A.重心B.稳性C.浮性D.初稳性高度

在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是______。A.初稳性B.动稳性C.静稳性D.大倾角稳性

按外力矩的性质分,稳性有______。A.初稳性和大倾角稳性B.初稳性和动稳性C.静稳性和动稳性D.横稳性和静稳性

下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是______。A.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇剧烈B.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢C.初稳性高度越大越好,以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关

船舶横摇周期与初稳性高度密切相关,下列对横摇周期的叙述正确的是:()A、与初稳性高度的平方根成正比B、与初稳性高度的平方根成反比C、与初稳性高度成正比D、与初稳性高度成反比

船内重物垂直下移,以下()说法是正确的。 A、浮心改变B、初稳性不变C、初稳性提高D、初稳性降低

船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响,横摇角没有影响。

单从稳性角度出发,对初稳性高的要求是正值且越大越好。()

下列对初稳性没有影响的是()A、遇到风浪B、重量移动C、装载载荷D、自由液面

验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时,发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响,在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求,验船师要求对该船采取修改设计措施。问:是否合理?

内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()A、静稳性B、动稳性C、大倾角稳性D、初稳性E、破舱稳性

多选题内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()A静稳性B动稳性C大倾角稳性D初稳性E破舱稳性

判断题船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响,横摇角没有影响。A对B错

单选题若散粮在舱内只下沉而不移动,则()。A有利于稳性B不利于稳性C对稳性没有影响D对稳性的影响不能确定

单选题自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的()提高。A重心B稳性C浮性D初稳性高度

单选题衡量船舶初稳性大小的指标是()。A复原力矩所作的功B静稳性力臂GZC初稳性高度GMD形状稳性力臂KN

单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的()不满足对普通货船的基本稳性要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性DB,C都有可能

问答题何谓船舶的稳性?何谓初稳性高的下限值和上限值?船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值?设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性GM?影响GM的主要因素有哪些?如初稳性GM不足可采用哪些措施来改善?

单选题自由液面对船舶初稳性的影响,相当于船舶的()提高。A重心B稳性C稳性力臂D初稳性高度

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单选题装载液体货物时尽量少留部分装载舱,()。A有利于增加自由液面对稳性的影响B有利于减小自由液面对稳性的影响C与自由液面对稳性的影响没有关系D对稳性的影响须根据具体情况确定

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单选题船内重物垂直下移,下列哪种说法是正确的()。A初稳性不变B初稳性降低C初稳性提高D浮心改变

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