填空题为了提高发动机气缸的耐磨性,在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等()。

填空题
为了提高发动机气缸的耐磨性,在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等()。

参考解析

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相关考题:

具有优良的抗腐蚀性能的元素是()。A.铬、铜、金、银B.铬、镍、碳、钯C.铬、镍、金、硅D.铬、镍、铜、钛E.铬、镍、锰、碳

合金钢是在碳钢的基础上,为了获得特定的性能,有目的地加入一种或多种合金元素的钢。加入的元素有( )等元素。A.铬B.镍C.钛D.磷E.硫

镀铬目前广泛应用在为提高零件的耐磨性、修复尺寸、光反射以及装饰等方面,在钢铁零件表面直接镀铬作防腐层是不理想的,一般是经多层电镀()才能达到防锈、装饰的目的。A、镀镍一铜一铬B、镀铜一镍一铬C、镀锡一铜一铬D、镀铜一锡一铬

不锈钢中含有大量的铬,或大量的镍和铬,有的还含有钼、铜等元素,其中()是提高抗蚀能力的基本元素。A、镍B、铬C、铜D、钼

燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是().A、镍铬—镍铝丝B、铬—铝丝C、镍铜—镍铝丝D、镍铁—镍铝丝

为了提高气缸的(),可以在铸铁中加入少量的镍、钼、铬等A、耐磨性B、传热性C、抗压性

钢中加入铬、锰、硅、钨、钒等元素,主要是为了提高低合金刃具钢的强度和()。A、红硬性B、淬透性C、韧性D、耐磨性

锡基轴承合金是锡中加入()等合金元素组成的合金。A、碳、氮B、铁、镍C、锑、铜D、铬、钼

锡基轴承合金的锡中加入()等合金元素组成的合金。A、碳、痰B、铁、镍C、锑、铜D、铬、钼

合金钢是在碳钢的基础上,为了获得特定的性能,有目的地加入一种或多种合金元素的钢。加入的元素有()等元素。A、铬B、镍C、钛D、磷E、硫

在铸铁焊补时,为了得到灰铸铁焊缝,可在焊缝中加入促进石墨化元素,如()等。A、镍B、铜C、钒D、碳

铬、钼、铜、钨、硅等合金元素加入铁或镍中都能提高金属的耐蚀性。

铜/镍/铬或半亮镍/亮镍/铬等多层电镀,主要是提高零件的耐蚀性和外表美观,因此称为防护装饰性镀层。

不锈钢是靠加入()金属来实现耐腐蚀性的。A、铬和钼;B、铬和镍;C、镍和锰;D、铜和锌。

不锈钢中主要的合金元素是()。A、铝和铜B、铜和铬C、铝和镍D、铬和镍

为了提高钢的耐磨性和抗磁性,需加入的合金元素是()A、锰B、铝C、铬

()能提高钢的硬度、耐磨性和红硬性。A、镍B、铬C、钼D、钨

为了适应气缸的工作条件,提高气缸表面的耐磨性,可在气缸内加入()A、冷却水套B、汽缸套C、衬垫D、轴瓦

为了提高发动机气缸的耐磨性,在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等()。

在合金调质钢中加入铬、锰、镍等合金元素,主要是为了增加钢的()。

具有优良的抗腐蚀性能的元素是()A、铬、铜、金、银B、铬、镍、碳、钯C、铬、镍、金、硅D、铬、镍、铜、钛E、铬、镍、锰、碳

一般在不锈钢中加入()合金元素,可提高钢的耐腐蚀性。A、铬B、镍C、碳D、磷

发动机的气缸体一般由灰铸铁或铝合金等材料制造,所以,要用耐磨性较好的()镶入气缸孔内,以延长气缸使用寿命。

多选题一般在不锈钢中加入()合金元素,可提高钢的耐腐蚀性。A铬B镍C碳D磷

单选题为了适应气缸的工作条件,提高气缸表面的耐磨性,可在气缸内加入()A冷却水套B汽缸套C衬垫D轴瓦

单选题具有优良的抗腐蚀性能的元素包括(  )。A铬、铜、金、银B铬、镍、碳、钯C铬、镍、金、硅D铬、镍、铜、碳E铬、镍、锰、碳

填空题为了提高发动机气缸的耐磨性,在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等()。

单选题为了提高钢的耐磨性和抗磁性,需加入的合金元素是()A锰B铝C铬