单选题重浇筑的砼路面板为单车道翻修时，其接缝位置及其接缝构造处，原则上应设置（）。A胀缝B缩缝C切缝D传力杆
单选题
重浇筑的砼路面板为单车道翻修时，其接缝位置及其接缝构造处，原则上应设置（）。
A
胀缝
B
缩缝
C
切缝
D
传力杆
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关于重力式混凝土墩、台分块浇筑时接缝做法，正确的是（）。A.应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成斜口形B.应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形C.应与墩台截面尺寸较大的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成斜口形D.应与墩台截面尺寸较大的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形
下列关于车道计算机系统设备的施工技术要求说法正确的有（ ）。A.出、入口车道设备数量、型号规格符合设计要求B.计重秤台应埋设在一个板块的中心C.ETC车道前方5km处应设置预告标志D.埋设计数线圈的位置应设有接缝E.安装后其平整度应符合车道平整度要求
下面关于管涵施工技术要点错误的是（ ）。A.当管涵设计为砼或砌体基础时，基础上面应设砼管座，其顶部弧形面与管身紧密贴合B.当管涵为砼基础，管体直接设置在天然地基上时，应做成与管身弧度密贴的弧形管座。C.管涵的沉降缝不得设在管节接缝处D.管涵进出水口沟床应整理直顺
饰面板在施工时，施工缝应留在( )。A.饰面板水平接缝处B.饰面板垂直接缝处C.饰面板水平接缝以下50～100mm处D.饰面板垂直接缝处左侧50～lOOmm处灞嚷繁饰面板在施工时，灌注砂浆施工缝应留在饰面板水平接缝以下50-lOOmm处。
以下墙体连接肯定不需设置柔性连接缝（即结构拉缝）的是（）A、现浇构造填充墙与剪力墙连接处B、现浇构造填充墙与结构梁连接处C、现浇构造填充墙与陶粒砼中空墙板连接处D、现浇构造填充墙与结构柱连接处
墩台砼应连续浇筑。当分段浇筑时（含承台与墩身连接），砼与砼之间接缝，周边应预埋钢筋（直径≮（）mm）或其他铁件，埋入和露出长度≮钢筋直径的（）倍，间距≯钢筋直径的（）倍。A、10；20；30B、10；30；20C、16；30；20
轨道板纵向连接的程序为：（）。A、拧紧张拉锁→安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护B、安装接缝钢筋→拧紧张拉锁→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护C、安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→拧紧张拉锁→接缝混凝土养护
裱糊饰面工程中壁纸接缝处不离缝、不搭接、不显拼缝，边缘平直、整齐、无毛边，（）A、阳角处接缝不明显，阴角处无接缝，顺光搭接B、阳角处无接缝，阴角处应断开，顺光搭接C、阳角处接缝不明显，阴角处应断开，顺光搭接D、阳角处无接缝，阴角处无接缝，顺光搭接
砼分期施工时，新、旧砼结合部未进行凿毛露出新鲜石子处理及进行浇筑，造成新旧砼结合处留有一层浮浆，这种现象即夹层，下列属于产生夹层的原因是（）A、施工缝或变形缝处未清除表面松动石子，未除去软弱混凝土层就浇筑混凝土B、施工缝处杂物未清除干净或未灌接缝砂浆层；接缝处混凝土未很好振捣C、混凝土浇灌高度过大；未设串筒、溜槽，造成混凝土离析D、模板接缝未安装橡胶条，接缝不紧密，造成漏浆
错台是指接缝处相邻面板的垂直高差，其产生的原因是：（）A、路面板在车辆轴载的作用下，造成接缝处板块不均匀下沉B、在温度和湿度梯度作用下，板在接缝处产生翘曲C、横缝处未设置传力杆D、施工操作不当
单选题墩台砼应连续浇筑。当分段浇筑时（含承台与墩身连接），砼与砼之间接缝，周边应预埋钢筋（直径≮（）mm）或其他铁件，埋入和露出长度≮钢筋直径的（）倍，间距≯钢筋直径的（）倍。A10；20；30B10；30；20C16；30；20
单选题轨道板纵向连接的程序为：（）。A拧紧张拉锁→安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护B安装接缝钢筋→拧紧张拉锁→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护C安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→拧紧张拉锁→接缝混凝土养护
问答题水泥混凝土路面为何要设置接缝？接缝的不同类型及各种接缝的构造。