CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门已释放。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相区未被选，且GFX-3故障。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
CRH1型动车组运行中“A类故障”指示灯不亮和亮红灯时各表示什么含义？
CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相被选中。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门已释放。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1型动车组“前导流罩打开/前车钩伸出”按钮亮绿灯表示前车钩操作在进行中。
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相区未被选，且GFX-3故障。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1型动车组“手动过分相”按钮闪烁时表示什么含义？
CRH1A型动车组“制动测试”按钮（绿色）（），表示制动测试期间出现故障。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CUH1型动车组在什么情况下需手动过分相？简述手动过分相得操作方法及原理。
CRH1A型动车组“制动测试”按钮（绿色）（），表示制动测试未启动。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1型动车组“分相区”按钮闪烁时表示什么含义？
CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动未实施。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
单选题CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。A亮B闪烁C不亮D不变
问答题CRH1型动车组“分相区”按钮闪烁时表示什么含义？
单选题CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相被选中。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动未实施。A亮B闪烁C不亮D不变
问答题CRH1型动车组“手动过分相”按钮闪烁时表示什么含义？
判断题CRH1型动车组“前导流罩打开/前车钩伸出”按钮亮绿灯表示前车钩操作在进行中。A对B错
单选题CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相区未被选，且GFX-3故障。A亮B闪烁C不亮D不变
问答题CRH1型动车组运行中“A类故障”指示灯不亮和亮红灯时各表示什么含义？
问答题CUH1型动车组在什么情况下需手动过分相？简述手动过分相得操作方法及原理。