填空题起（终）点站的规模应按所服务的公交线路所配营运车辆的总数来确定。一般配车总数（折算为标准车）大于（）辆的为大型站点；（）辆的为中型站点；小于（）辆的为小型站点。
填空题
起（终）点站的规模应按所服务的公交线路所配营运车辆的总数来确定。一般配车总数（折算为标准车）大于（）辆的为大型站点；（）辆的为中型站点；小于（）辆的为小型站点。
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某汽车运输企业6月1晶到10日每天保有营运车辆40辆，11日到20日每天保有营运车辆50辆，21日到30日每天保有营运车辆55辆，则该企业6月份的总车日为（ ）车日A. 1350 B. 1450 C. 1550 D. 1650
某运输企业一季度末有营运车辆100辆，其中一级车50辆，二级车30辆，三级车10辆，四级车10辆，则该企业第一季度末营运车辆平均技术等级为（ ）级。A. 1.2 B. 1.6 C. 1.8 D. 2.0
（四）某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110％，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公里／小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。96.该线路车辆的平均营运速度为（ ）公里／小时。A.15B.20C.25D.30E.35
某高速公路收费站对过往车辆的收费标准是：大型车30元/辆、中型车15元/辆、小型车10元/辆。某天，通过收费站的大型车与中型车的数量比是5:6,中型车与小型车的数量比是 4:11,小型车的通行费总数比大型车的多270元，这天的收费总额是_。A.7280 元B.7290 元C.7300 元D.7350 元
共用题干某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110%，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为1分钟。假定乘客平均步行速度为5公里/小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。该线路车辆的计划车容量定额应为()车。A:50B:55C:60D:66E:70
某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆，车辆额定吨位都为6吨，车辆工作率85％，车辆总行程为6250000车公里，其中载重行程为5360000重车公里．完成货物周转量为30980000吨。下列指标的变动会使总行程增加的有（）。A.增加平均车日行程B.减少总车日C.提高车辆工作率D.减少平均营运车辆E.提高平均营运车辆
公交始末站布设应遵循的原则有（ ）。A.始末站应选择在紧靠客流集散点和道路客流主要方向的同侧B.始末站的规模应按照所服务的公交线路所配运营车辆的总数来确定C.始末站是公共交通车辆掉头回车之地，要有可供回车的空间D.与公交始末站相连的出入口应接近平面交叉口E.减少十字路口红绿灯对车辆运行速度的影响
路线配车数，均应以高峰所需配车数为标准，应根据路线区段高单向小时断面通过量及车容量定额，计算出所需要的行车频率，确定行车间隔，以下说法正确的是（）A、车容量定额：高峰时间以车辆满载率90%~110%为依据，平峰的满载率标准为60%~80%B、车容量定额：高峰时间以车辆满载率80%~110%为依据，平峰的满载率标准为60%~80%C、车容量定额：高峰时间以车辆满载率90%~110%为依据，平峰的满载率标准为70%~90%D、车容量定额：高峰时间以车辆满载率80%~110%为依据，平峰的满载率标准为70%~90%
某垃圾中运站服务区域居民30万人，居民垃圾人均日产量1.2公斤，垃圾产量变化系数为1.5，该区域只设置一座中转运站并能满足服务要求，若运输车垃圾运量为8吨/车，每部车日转运次数为3次，备用车系数取1.2，则转运站运输车辆数量为（）A、31辆B、27辆C、23辆D、19辆
某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆总车吨位日为（ ）吨位日。A、83590B、79140C、78240D、88432
某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆平均吨位为（ ）吨位。A、6.4B、6.0C、7.5D、5.5
某汽车运输企业6月1晶到10日每天保有营运车辆40辆，11日到20日每天保有营运车辆50辆，21日到30日每天保有营运车辆55辆，则该企业6月份的总车日为（）车日A、1350B、1450C、1550D、1650
某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆总车日为（ ）车日。A、12150B、14100C、13140D、11240
对“车日”的计算方法描述正确的是：（）。A、一辆营运车辆，实际营运日即为一个车日B、一辆营运车辆，只要技术状况完好，无论工作还是停驶，均算作一个车日C、一辆营运车辆，只要自交通部门检验合格并发给拍照后，运营一日即算一个车日D、一辆营运车辆，不管技术状况是完好还是在修理或待修，是工作还是停驶，只要在企业一天，即为一个车日
单选题某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆总车吨位日为（ ）吨位日。A83590B79140C78240D88432
单选题某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆平均车数为（ ）辆/日。A157B146C179D148
单选题汽车运输企业拥有的修理工程车、救急车、教练车等为本企业服务的车辆属于（ ）。A非营运车辆B营运车辆C完好车辆D工作车辆