问答题为了得到正弦形的感应电动势,当铁芯饱和和不饱和时,空载电流各呈什么波形,为什么?

问答题
为了得到正弦形的感应电动势,当铁芯饱和和不饱和时,空载电流各呈什么波形,为什么?

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相关考题:

失神经支配肌肉的电刺激,所采用脉冲电流的波形为 ( )A、矩形B、正弦形C、感应形D、指数形E、调制形

为了得到正弦形的感应电动势,空载电流波形为()。A.铁心不饱和时,若想得到正弦波电动势,空载电流应为正弦波B.铁心不饱和时,若想得到正弦波电动势,空载电流应为尖顶波C.铁心饱和时,若想得到正弦波电动势,空载电流应为正弦波D.铁心饱和时,若想得到正弦波电动势,空载电流应为尖顶波参考答案:AD1.在异步电动机的绕线转子中串入适当的电阻,则电机的最大转矩和临界转差率将上升。()

Y/A连接组既适用于相组式变压器,也适用于三相芯式变压器,原因是()。(A) —、二次绕组的线电动势为正弦形 (B) —、二次绕组的相电动势为正弦形(C)空载电流为正弦形 (D)主磁通为尖顶波形

变压器空载运行时存在饱和现象,若此时励磁电流为正弦波形,则副边的感应电势波形为()。A.正弦波 B.三角波 C.尖顶波 D.平顶波

一台220/110伏的单相变压器,试分析当高压侧加额定电压220伏时,空载电流I0呈什么波形?加110伏时载电流I0呈什么波形,若把110伏加在低压侧,I0又呈什么波形?

为什么相同容量的感应电机的空载电流比变压器的大很多?

当矩形线圈在匀强磁场中()转动时,所产生的感应电动势和感应电流随着时间按正弦规律变化,这样的交流电为正弦交流电。A、加速B、匀速C、匀加速D、匀减速

如铁芯是一个整块导体,当绕组中通有变化的电流时,铁芯就处在变化的磁场中,于是在铁芯中就产生感应电动势,在该电动势的作用下,引起()的电流,叫()。

汽车用三相异步交流发电机中,鸟嘴形的转子爪极使磁场呈正弦分布,以使磁场产生的感应电动势近似正弦波形。()

当铁芯线圈断电的瞬间,线圈中产生感应电动势的方向().A、与原来电流方向相反B、与原来电流方向相同C、不可能产生感应电动势D、条件不够无法判断

变压器在空载运行时,电网电压的波形为正弦波,若铁芯不饱和,空载电流的波形是();若铁芯饱和,励磁电流的波形是()。A、尖顶波;正弦波B、正弦波;正弦波C、尖顶波;尖顶波D、正弦波;尖顶波

若单相变压器在一次侧加正弦波电压,因为(),空载电流中会出现三次谐波分量。A、铁芯饱和B、铁芯不饱和C、正弦波电压幅值过小D、空载电流过小

为了得到正弦形的感应电动势,当铁芯饱和和不饱和时,空载电流各呈什么波形,为什么?

为了在变压器原、副绕组方得到正弦波感应电动势,当铁心不饱和时激磁电流呈何种波形?当铁心饱和时情形又怎样?

一台220V/110V单相变压器做空载试验,高压侧加220V时,空载电流呈()波形。A、正弦B、平顶C、尖顶

交变磁通穿越铁芯而在铁芯中产生感应电动势,在感应电动势的作用下,产生感应电流,称()。

当外加电压是正弦波时,计入铁损及磁路饱和,空载电流波形也是正弦波。

为什么发电机做空载试验时,若转子电流校正常励磁电流明显增大,可以判定可能是定子铁芯存在短路故障?

在一个铁芯线圈两端加上正弦电压,当铁心()时,其()波形是非正弦的。

填空题交变磁通穿越铁芯而在铁芯中产生感应电动势,在感应电动势的作用下,产生感应电流,称()。

填空题单相变压器当铁心饱和时为了得到正弦波磁通,空载电流必须含有()谐波。

填空题如铁芯是一个整块导体,当绕组中通有变化的电流时,铁芯就处在变化的磁场中,于是在铁芯中就产生感应电动势,在该电动势的作用下,引起()的电流,叫()。

单选题若单相变压器在一次侧加正弦波电压,因为(),空载电流中会出现三次谐波分量。A铁芯饱和B铁芯不饱和C正弦波电压幅值过小D空载电流过小

判断题汽车用三相异步交流发电机中,鸟嘴形的转子爪极使磁场呈正弦分布,以使磁场产生的感应电动势近似正弦波形。()A对B错

单选题当铁芯线圈断电的瞬间,线圈中产生感应电动势的方向().A与原来电流方向相反B与原来电流方向相同C不可能产生感应电动势D条件不够无法判断

单选题失神经支配肌肉的电刺激,所采用脉冲电流的波形为()A矩形B正弦形C感应形D指数形E调制形

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