填空题外板指船底部、舭部、舷部外壳板,由许多块钢板()而成。由于船体沿()的曲率变化较大,钢板的长边通常沿()方向布置,便于加工成型。钢板横向的接缝称为()接缝,纵向的接缝称为()接缝。钢板逐块()接而成的连续长板条称为列板。

填空题
外板指船底部、舭部、舷部外壳板,由许多块钢板()而成。由于船体沿()的曲率变化较大,钢板的长边通常沿()方向布置,便于加工成型。钢板横向的接缝称为()接缝,纵向的接缝称为()接缝。钢板逐块()接而成的连续长板条称为列板。

参考解析

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相关考题:

外板需局部加厚或加覆板的部位有______。 Ⅰ、锚链筒出口处 Ⅱ、舷侧货舱门的周围 Ⅲ、桥楼两端的舷侧外板 Ⅳ、与尾柱连接的外板 Ⅴ、船首部的船底外板和舷侧外板 Ⅵ、舭部外板A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

船壳外板由许多钢板焊接而成,处于舭部的一列板称为:()A.平板龙骨B.舭部列板C.船底列板D.以上都不是

具有四边支承的板,当板的长边与短边之比较大时,板上的荷载主要沿长跨方向传递。() 此题为判断题(对,错)。

由钢板焊接组合成外板时,长边应沿船长方向布置。此题为判断题(对,错)。

矩形钢筋混凝土四边简支板,关于其板上承受竖向荷载的传递路径,说法准确的是(  )。 A、主要沿板的长边方向传递 B、主要沿板的短边方向传递 C、沿板的长边和短边方向同时传递 D、要根据板的长短边之比才能确定

某板长边与短边之比为 2.5, 该板()。A.必须按双向板计算B.可按沿长边方面受力的单向板计算,且应沿短边方向布置足够数量的构造筋C.可按沿短边方向受力的单向板计算,且应沿短边方向布置足够数量的构造筋D.可按沿短边方向受力的单向板计算,且应沿长边方向布置足够数量的构造筋

舭部是指()A、舷侧过渡互甲板的相拉部位B、舷侧过渡到船底的弯曲部位C、船首外板过渡到甲板的相接部位D、船尾外壳板过渡到甲板的相接部位

钢板的平直度是指板带材长度方向是否产生波浪式折皱,它决定于板带材沿()是否相等。

板式楼板当板的长边与短边之比大于2时,受力钢筋沿()方向布置。

具有四边支承的板,当板的长边与短边之比较大时,板上的荷载主要沿长跨方向传递。()

船体外板中舭部以上的称为()A、舷侧外板B、舭列板C、舷顶列板

船体外板是由( )构成的。①船底板( )②舭列板③甲板板( )④舷侧列板A、①③B、②③④C、①④D、①②④

钢板桩围堰是用许多块钢板桩组合而成,板桩之间用()连接。

单向板的受力钢筋沿()方向布置。A、短边B、长边C、垂直于墙边D、短边及长边

填空题甲板板长边通常沿船()方向布置。甲板上的大开口角隅处常做成()、()或()。

单选题船壳外板由许多块钢板焊接而成,其中钢板的长边与长边相接称();钢板的短边与短边相接称()。A端接;边接B长接;短接C边接;端接D短接;长接

单选题为防止舭龙骨损坏时使船体外板受损,舭龙骨一般焊接在:()A舭部外板上B舷侧列板上C船底列板上D与舭部外板连接的覆板上

填空题钢板桩围堰是用许多块钢板桩组合而成,板桩之间用()连接。

单选题船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的:()A船底板B舷侧外板C舭部D构成船底、舷侧及舭部外壳的板

单选题双向受力矩形钢筋混凝土四边简支板,关于其板上承受竖向荷载的传递路径,说法正确的是(  )。A主要沿板的长边方向传递B主要沿板的短边方向传递C沿板的长边和短边方向同时传递D要根据板的长短边之比才能确定

单选题船体外板中舭部以上的称为()A舷侧外板B舭列板C舷顶列板

单选题外板需局部加厚或加覆板的部位有()。 Ⅰ、锚链筒出口处Ⅱ、舷侧货舱门的周围 Ⅲ、桥楼两端的舷侧外板Ⅳ、与尾柱连接的外板 Ⅴ、船首部的船底外板和舷侧外板Ⅵ、舭部外板AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

判断题具有四边支承的板,当板的长边与短边之比较大时,板上的荷载主要沿长跨方向传递。()A对B错

多选题关于钢筋混凝土单向板与双向板受力特点的说法,正确的有()。A两对边支承的板是单向板,双向受弯B当长边与短边之比小于或等于2时,应按单向板计算C当长边与短边之比大于2但小于3时,宜按双向板计算D当按沿短边方向受力的单向板计算时,应沿长边方向布置足够数量的构造筋E当长边与短边长度之比大于或等于3时,可按沿短边方向受力的单向板计算

单选题舱口边至舷边的甲板板,钢板的长边沿()方向布置。A船长;B横向;C船中;D船宽

单选题钢板逐块端接而成的连续长条板称:()A外板B船底板C舷侧板D列板

单选题甲板板的排列通常是板的长边()A沿横向布置B沿纵向布置C舱口间沿纵向布置D首尾处沿纵向布置