单选题桥面聚脲防水层施工前应保证基层温度高于露点温度()。A3℃B4℃C5℃D6℃

单选题
桥面聚脲防水层施工前应保证基层温度高于露点温度()。
A

3℃

B

4℃

C

5℃

D

6℃


参考解析

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为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。 A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时

玻璃鳞片涂料施工时基材表面温度应高于露点温度3℃。() 此题为判断题(对,错)。

下列哪条可以保证墙面绝对不结露?( )A.保持空气干燥B.墙面材料吸湿C.墙面温度高于空气的露点温度D.墙面温度低于空气的露点温度

采用辐射供冷时,辐射表面温度应高于( )A.室内空气湿球温度B.室内空气露点温度C.室外空气湿球温度D.室外空气露点温度

选择低温送风口时,送风口的表面温度应( )。A.等于室内空气露点温度即可B.高于室内空气露点温度1~2℃C.高于室内空气露点温度0.5~1℃D.低于室内温度即可

进行桥面防水层施工前,基层混凝土强度应达到设计强度的( )以上。A.75% B.80%C.85% D.70%

下列符合桥面防水系统施工技术要求有( )。A.基层强度 应达到设计强度的80%,方可进行防水层施工B.基层混凝土 要进行粗糙度的处理,一般采用人工打磨处理C.防水涂料施工不宜在风力大于3级时施工D.防水卷材施工温度应大于0度E.涂料防水层施工完成后要采取保护措施,防止其他作业破坏

钢结构涂装时,钢材表面温度必须高于露点温度()℃方可施工。

喷砂清理和涂料施工通常只应在表面温度至少高于露点温度3℃以上进行。

下列哪些可以抑制“发白”缺陷的产生()A、施工环境相对湿度应低于80%,温度应高于露点温度3℃以上B、严格防止涂料生产中水分的混入C、对涂膜已出现“发白”缺陷时,可用升温的方法缓缓加热被涂物D、被涂物底材表面要干燥,最好保证其温度高于环境温度

涂装施工时环境相对湿度应(),或钢板温度高于露点温度()。

锅炉点火前()小时前,投入高压绝缘子室、保温箱等加热装置和温度检测装置,观察加热情况应正常,电加热使保温箱温度高于露点温度20-30℃。

对于对流干燥器,干燥介质的出口温度应()A、低于露点B、等于露点C、高于露点D、不能确定

什么叫蒸汽的露点温度?操作中工艺气体的温度为什么必须高于露点温度?

《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中,主要的施工工艺。()A、基层处理施工和底涂施工B、喷涂聚脲防水涂料施工C、脂肪族聚氨酯面层施工D、验收和修补

客运专线CRTSⅡ型无砟轨道防护墙以内的桥面防水层使用()。A、无卷材涂料型防水层B、喷涂聚脲防水层C、卷材加粘贴型涂料防水层D、卷材加基层处理剂防水层

选择低温送风口,送风口的表面温度应()。A、低于露点温度即可B、高于露点温度1~2℃C、高于露点温度0.5~1℃D、低于室内温度即可

桥面聚脲防水层施工前应保证基层温度高于露点温度()。A、3℃B、4℃C、5℃D、6℃

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桥面防水层体系的施工,严禁在()时进行。A、下雨B、环境气温高于5℃C、下雪D、基面层的温度高于0℃E、风力≥5级

冷却干燥过程的特点是()。A、空气放热,温度高于露点B、空气放热,温度低于露点C、空气放热,温度等于露点D、空气吸热,温度高于露点

装置进行紧急停车时,低变反应器在床层(),须切出立即放空置换,否则,会出现水汽冷凝。A、降到相应压力下露点温度后B、相应压力下露点温度前C、最低温度降到160℃前D、高于相应压力下露点温度20℃前

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