在深坑及井内作业应采取可靠的( )措施,坑、井内通风应良好。作业中应定时检测,发现异常现象或可疑情况,应立即( ),撤离人员。
发现电力电缆存在哪些情况，应立即汇报值班调控人员申请将电力电缆停运，停运前应远离设备。电缆或电缆终端冒烟起火$;$充油电缆终端发生漏油，变电运维人员不能控制、排除时$;$电缆终端及本体存在破损、局部损坏及放电现象，需要停运处理时$;$电缆终端及引出线、线夹温度异常，红外测温显示温度达到严重发热程度，需要停运处理时$;$其它被判定为危急缺陷的情况，需要停运处理时
发现电力电缆有下列情况之一，应立即汇报值班调控人员申请将电力电缆停运，停运前应远离设备：电缆或电缆终端冒烟起火。$;$充油电缆终端发生漏油，变电运维人员不能控制、排除时。$;$ 电缆终端及本体存在破损、局部损坏及放电现象，需要停运处理时。$;$电缆终端及引出线、线夹温度异常，红外测温显示温度达到严重发热程度，需要停运处理时。$;$其它被判定为危急缺陷的情况，需要停运处理时。$;$
在深坑及井内作业应采取可靠的（），坑、井内的通风应良好。在作业中应定时检测是否存在有毒气体或异常现象，如发现可疑情况应立即停止作业，撤离人员并报告上级处理。
驾驶疲劳是指驾驶员在运输作业中，由于心理.生理上的某些变化，客观上出现驾驶机能低落的现象。
道路运输驾驶员在驾驶车辆时可适当服用兴奋剂来消除疲劳。
当班水手应协助驾驶员对海面情况进行不间断的了望，在驾驶员进行海图作业时（）A、协助驾驶员定船位B、协助驾驶员作业C、加倍警惕了望，发现问题及时报告D、回到舵机跟前，准备操舵
司机在作业中发现疲劳及困倦现象时，应停下车来，做做（）或其它一些轻微活动。A、体操B、车辆检查C、清洗车辆D、车辆保养
驾驶员在工作中感到疲劳或困倦的情况下，应设法（），等困倦过后再工作。A、睡一会儿B、下车洗洗脸C、喝点清凉饮料D、跑跑步
机产生疲劳现象时，（）。A、靠个人毅力支撑，继续工作B、停车，做一些轻微的活动C、采取通风洗脸等办法以利于提神醒脑D、在十分困倦的情况下，设法睡一会儿，等困倦过后再工作
动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
工电供房一体化作业或施工、配合施工乘坐路用列车时，必须按统一要求上下车，禁止在（）下车。A、邻线有通过列车的一侧B、邻线有站停列车的一侧C、无车一侧
动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。
发现主蒸汽、主给水管路或其它大直径高压管道严重泄漏时，应紧急停炉。
乘客上、下车时，网约车驾驶员下列行为中正确的做法是（）.A、随意就近停车B、在路口即停即走C、按规定停车D、驾驶员自己决定
乘客在车辆遇红灯或禁停路段强行拦车或下车的客运出租汽车驾驶员可以拒绝提供服务。
当乘客上、下车时，出租汽车驾驶员正确的做法是（）。A、按规定停车B、随意就近停车C、马路中间急停即走D、在路口急停即走
在乘客提出停车要求时，驾驶员应观察一下周围的交通环境，（）.A、赶紧停车B、避开禁行或禁停路段及区域，选择合适地点停车C、禁停路段没有交警时让乘客下车D、马路中央没车的时候停车
乘客下车时，网约车驾驶员最不合适的提示是哪句（）A、请带好随身用品B、下车时请注意安全C、等车停稳后再下车D、快点下车吧，我要走了
试述在车辆作业中发现疲劳及困倦现象，应采取哪些措施？
客舱快速释压时，有物体在舱内飘飞，可能出现灰尘；人会感觉困倦疲劳，有打嗝及排气现象。（）
多选题驾驶员在工作中感到疲劳或困倦的情况下，应设法（），等困倦过后再工作。A睡一会儿B下车洗洗脸C喝点清凉饮料D跑跑步
单选题值班水手在驾驶员进行海图作业时应（）A协助驾驶员定船位B协助驾驶员作业C加倍警惕了望，发现问题及时汇报D回倒舵机前准备操舵
单选题驾驶员在作业中发现疲劳及困倦现象时，应停下车来，做做（）或其它一些轻微活动。A体操B车辆检查C清洗车辆D车辆保养
单选题动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应如何进行处理（）。A拦停B预报前方作业场C不理会D视情况而定
单选题司机在作业中发现疲劳及困倦现象时，应停下车来，做做（）或其它一些轻微活动。A体操B车辆检查C清洗车辆D车辆保养