在汽车运输企业车辆维护管理工作中，应贯彻预防为主、（ ）的原则。A. 全面维护 B. 强制维护 C. 视情维护 D. 按需维护
我国维修制度中规定在用车辆实行“()”A.定期检测、强制维护、视情修理B.定期检测、视情维护、强制修理C.视情检测、强制维护、定期修理
运输企业的车辆维护工作应贯彻预防为主和（）的原则。A.强制维护B.自愿维护C.视情维护D.合理维护
在汽车运输企业车辆维护管理工作中，应贯彻的原则是（ ）。A.预防为主、全面维护B.预防为主、视情维护C.预防为主、强制维护D.预防为主、按需维护
运输企业的车辆维护工作应贯彻预防为主和()的原则。A:强制维护B:自愿维护C:视情维护D:合理维护
运输企业的车辆维护工作应贯彻()的原则。A.强制维护B.自愿维护C.视情维护D.合理维护E.预防为主
定检维护制的主要特点有（）。A贯彻“预防为主，强制维护”。B规定三级维护制度，明确各级维护作业中心。C在二级维护中，增加了“检测诊断，技术评定、视情修理和竣工检测”的作业内容。D强调维护质量管理，建立健全车辆维护技术档案和维护合格证制度。
汽车维护应贯彻“预防为主、（）、强制维护、视情修理”的原则。
（）以清洁、紧固为主。A、日常维护B、A级维护C、B级维护D、C级维护
汽车日常维护（）A、出车前的检查维护、行车中的检查维护、收车后的检查维护、环形日常维护法B、出车前的检查维护、行车中的检查维护、收车后的检查维护C、行车中的检查维护、收车后的检查维护、环形日常维护法
（）又称一级保养，以操作人员为主，维修人员辅助进行A、日常维护B、定期维护C、事后维护D、事先维护
维修设备管理中，（）维护是指采用日常维护、一级维护、二级维护的方法。A、视情B、强制C、验收D、年度
汽车钣金件的维护要贯彻预防为主、（）和视情修理的原则。A、分类修理B、修理为副C、日常维护D、强制维护
汽车钣金件的维护要贯彻（）、强制维护和视情修理的原则。A、预防为主B、预防为副C、日常维护D、经常维护
汽车的一级维护是以（）、（）为中心，二级维护是以（）、（）为中心。
我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”A、定期检测、强制维护、视情修理B、定期检测、视情维护、强制修理C、视情检测、强制维护、定期修理
车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、（）、视情修理。A、定期维护B、自愿维护C、强制维护D、按需维护
车辆维护贯彻（）的原则。A、预防为主、视情维护B、预防为主、强制维护C、生产为主、强制维护D、安全为主、强制维护
车辆二级维护除一级维护作业外，是以（）为主。A、检查、调整B、润滑、紧固C、清洁、补给
日常维护是以清洁、补给和安全性能检视为中心内容的维护作业。
我国汽车维修制度的原则是：“预防为主，视情维护，强制修理”
单选题车辆维护贯彻（）的原则。A预防为主、视情维护B预防为主、强制维护C生产为主、强制维护D安全为主、强制维护
问答题目前我国计算机网络的日常维护中是以事前维护还是以事后维护、视情维护为主？
填空题汽车的一级维护是以（）、（）为中心，二级维护是以（）、（）为中心。
多选题运输企业的车辆维护工作应贯彻（ ）的原则。A强制维护B自愿维护C视情维护D合理维护E预防为主