对于靠手柄操纵的制动器,在手柄的中心施加力应不大于()。

对于靠手柄操纵的制动器,在手柄的中心施加力应不大于()。


相关考题:

取力装置在接合前,操纵室内各操纵手柄应处于各自的()。

克令吊吊臂要放置在支架上时必须________。 A.操纵单主令手柄B.操纵双主令手柄C.操纵旋转手柄D.首先把旋转手柄置于空档,然后脚踏转换开关

船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅲ+Ⅳ

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过,脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过()。 A.150NB.160NC.300ND.350N

脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过( ),对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于( )A.700NB.500NC.300N

脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过()N,对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于300N。A300B400C500D700

定期检验时,对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加的力应不大于700N。()

在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:()A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

T68型卧式镗床的主运动变速系统采用()有着操作方便、传动正确的特点。A、单手柄集中操纵B、双手柄联合操纵C、多手柄操纵

根据《压力机用安全防护装置技术要求》(GB5091—2011)第8项,下列关于双手操纵装置说法正确的是()。A、双手操纵装置包括双手按钮式操纵装置和双手柄式操纵装置B、双手柄式操纵装置适用于直接操纵离合器的压力机C、双手柄式操纵装置应使用双手同时操作两个操纵手柄时,才能使压力机的离合器接合D、双手柄式操纵装置在起动离合器时,每个操纵手柄的推(或拉或压)力不得超过1N

电动起货机在变换顺、倒车时,应先将操纵手柄置于断电点,再变换操纵方向。

脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过()N,对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于300N。A、300B、400C、500D、700

发动机只有在换挡操纵手柄位于()或()位时,汽车才能起动,此功能靠空挡起动开关来实现。

接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应(),放松驻车制动器手柄时,该灯应()。

在换端操纵时,司机把非操纵端单阀手柄移到制动区取出手柄。

CRH2A动车组司机室操纵手柄包括:()A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄

制动器操纵力的要求是()A、对于通过踩下制动器踏板才能制动的制动器,操纵力最大为700N时,应能达到车辆制动性能的要求B、对靠制动踏板向上动动(将制动踏板放松)才能制动的制动器,则踏板完全放松时应能达到制动性能的要求C、对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握紧点上施加不大于150N的力,应能达到制动性能的要求D、对靠握紧手把制动的制动器,在制动把手的中间位置施加不大于150N的力,应能达到制动性能的要求

对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于()N。

脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过(),对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于()。

起落架操纵手柄组件上的操纵手柄电磁锁线圈()A、飞机在空中时,电磁线圈激励B、飞机在地面时,电磁线圈激励C、电磁线圈激励时,起落架操纵手柄机械地锁在“放下”位D、电磁线圈激励时,起落架操纵手柄在“OFF”位

填空题接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应(),放松驻车制动器手柄时,该灯应()。

填空题发动机只有在换挡操纵手柄位于()或()位时,汽车才能起动,此功能靠空挡起动开关来实现。

填空题对于靠手柄操纵的制动器,在手柄的中心施加力应不大于()。

单选题船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。 a.操纵手柄推出速度; b.操纵手柄位置; c.设定程序; d.调速性能。Aa~dBb+cCa~cDc+d

单选题脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过()N,对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于300N。A300B400C500D700

单选题机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。A要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位D要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位

多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,要将两端单独制动阀手柄均置运转位()。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄