翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低
V2102界面过高,容易造成污水带油,严重时甚至造成跑油事故。() 此题为判断题(对,错)。
变速箱油位过低或过高不会造成变速箱油温过高。此题为判断题(对,错)。
变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高此题为判断题(对,错)。
正常操作中应控制好加氢裂化冷低分界位,防止界位过高导致冷低分油带水,界位过低造成水带油。( )
溶剂PH值过高或过低都会使()加速,造成()损失。
发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。
抽提温度升高,溶剂的溶解度()、V102的界位()、脱沥青溶解度收率()。
抽提系统压力升高,则溶剂的密度增大,()增大,选择性降低,收率上升,但()质量变差。降低压力则相反,如果抽提系统压力过低,则溶剂会发生汽化()冒黑油。所以要控制抽提系统的压力在指标范围内,以保证溶剂处于液相状态。
V105界位过高会使水带入(),抽提系统压力突升,界位过低,()带入后部造成事故。
为什么氧枪枪位过高会造成大喷,枪位过低会造成化渣不良?
V201界面过高,造成粗汽油带水,会导致反应压力()。
溶剂浓度过低会影响吸收效果,溶剂浓度过高也会影响吸收效果,造成净化尾气硫化氢含量过高。
抽提塔塔底界面过高对操作()。A、有利B、不利C、无影响
汽包液位过高,容易造成SS带水,汽包液位过低易造成干锅。
下列选项中导致减顶油泵备泵自启的原因有()。A、界位过高B、界位过低C、液位过高D、液位过低
以下导致会酸性水带油的是()。A、界位过高B、界位过低C、液位过高D、液位过低
冷高分油带水的原因正确的是()。A、界位过低B、界位过高C、液位过高D、液位过低
中间冷却器内液位过低时,则对一级压缩机的排气冷却不足,会造成二级压缩机吸入气体的()。A、干度加大B、温度过低C、温度过高D、密度过高E、比容加大F、压力过高
判断题侧线汽提塔液位过高或过低,都会造成汽提效果不好。A对B错