若阀门填料压得过紧造成（）故障时，应拧松填料压盖螺栓，调整压紧程度。A、密封圈损坏B、填料盒泄露C、阀体泄露D、阀杆升降不灵或开关不动

若阀门填料压得过紧造成（）故障时，应拧松填料压盖螺栓，调整压紧程度。

  • A、密封圈损坏
  • B、填料盒泄露
  • C、阀体泄露
  • D、阀杆升降不灵或开关不动

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由于阀门(),会造成填料渗漏故障。 A、压盖过松B、压盖过紧C、阀体损坏D、加油过多
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阀门的填料压得过紧,可能会造成()A、阀门难开B、填料泄漏C、阀杆损坏
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下列因素最不可能导致调节阀填料函泄漏的是()。 A、填料压盖未压紧B、填料压盖过紧C、填料装得不严密D、填料老化失效
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为防止阀门填料泄漏，对装置主要阀门应做到（）。A、有停车机会，及时更换阀门B、经常检查填料压盖螺栓松紧状态，及时调整填料压盖紧力C、运行中防止介质倒流D、减少该阀门的启闭频次
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阀门渗漏应检查更换填料或调整填料压盖。
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若压盖与阀杆间隙过大造成阀门填料盒泄漏故障时，应（）。A、焊补泄漏处B、更换压盖C、更换填料D、更换阀杆
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阀门填料压盖不宜压得过紧，以阀杆能灵活转动为宜。
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能够造成阀门填料渗漏故障的原因是（）。A、填料压盖螺栓未紧固B、填料切割过短C、阀瓣受力过大D、阀体损坏
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造成阀杆不灵活的原因是（）A、填料压盖松脱B、填料压得过紧C、阀槽内有杂物D、法兰螺丝松动
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软填料密封依靠压盖用压盖螺栓轴向压紧使软填料（）和（）变形，（）被填塞而达到密封。
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离心泵检修后试车时，若轴向填料冒烟，说明填料压得过紧，需要调整填料的压紧量。
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阀门填料泄漏只需压紧填料压盖即可。
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处理阀门填料泄漏故障的措施不包括（）。A、压紧填料压盖B、增加填料C、修磨阀内密封面D、修复，娇直阀杆
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填料压盖（）会造成阀门填料盒泄漏故障。A、压偏B、表面光洁度差C、平行D、压得过紧
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如果填料压盖压偏造成填料盒泄漏故障时，应（）。A、调整压盖上的螺栓B、更换压盖C、更换填料D、焊补泄漏处
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若安装时填料压得过紧造成水位计玻璃管炸裂故障时，应（）。A、更换填料B、预留膨胀间隙C、打开汽水旋塞D、调整填料压紧程度
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若填料压盖紧偏卡住造成阀门阀杆升降不灵或开关不动故障时，应（）。A、更换填料B、重新调整压盖螺栓，拧均C、调整密封圈D、调整填料与填料压盖间隙
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阀门填料更换后，装上填料压盖，用螺栓紧固，但不能压得太紧，能使（）上下活动自如即可。A、阀座B、阀芯C、手轮D、阀杆
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对于阀门填料的安装，以下描述正确的是（）。A、向填料函内安放填料时，应安放一圈，压紧一圈B、使用压盖时用力要均匀，两边螺栓应对称地拧紧C、使用压盖时，不得把压盖压歪D、压盖的压套在填料函内的深度为其高度的1/4~1/3
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泵的填料压盖压得过紧，不仅会造成动力消耗，还会使填料发热失去润滑和冷却而失效，对于设有液封的填料密封，填料压盖的压紧程度以（）为宜。A、漏出液体成滴状，30~60/minB、漏出液体成线状C、不得有液体漏出D、以上3条均不对
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下列说法中哪些是阀门的渗漏原因（）。A、填料压得过紧B、填料压得过多C、阀芯与阀座的结合面磨损或脏物粘结D、压紧栓松紧程度不一E、填料垫圈未压紧或已变质
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阀门的填料压盖不宜压得过紧，应以（）操作灵活为准。A、阀杆B、手柄C、阀体D、阀座
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压紧填料时用力不均匀，或压盖有缺陷会造成室内燃气阀门的（）。A、双闸板阀门的闸板不能压紧密封面B、填料压盖断裂C、阀体开裂D、手轮损坏
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调节阀填料泄漏的原因是由于（）造成。A、阀杆粗糙或拉伤变形B、没有密封油脂C、填料压盖未压紧，填料类型或结构不好，填料层堆得太高，填料已腐蚀坏D、填料压盖、压板或压紧螺冒、螺栓等变形或损坏
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多选题下列说法中哪些是阀门的渗漏原因（）。A填料压得过紧B填料压得过多C阀芯与阀座的结合面磨损或脏物粘结D压紧栓松紧程度不一E填料垫圈未压紧或已变质
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单选题泵的填料压盖压得过紧，不仅会造成动力消耗，还会使填料发热失去润滑和冷却而失效，对于设有液封的填料密封，填料压盖的压紧程度以（）为宜。A漏出液体成滴状，30~60/minB漏出液体成线状C不得有液体漏出D以上3条均不对
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单选题阀门的填料压盖不宜压得过紧，应以（）操作灵活为准。A阀杆B手柄C阀体D阀座
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