对两个变量而言，如果变量之间的关系近似地表现为一条直线，则称为完全相关。（ ）
HRC符号代表金属材料的()指标。 A、维氏硬度B、洛氏硬度C、布氏硬度D、肖氏硬度
属于金属材料的工艺性能指标的是()。 A、抗拉强度B、布氏硬度C、冲击韧性D、可切削性
洛氏硬度与布氏硬度的关系为：HRC=1*HB/( )。A.5B.8C.10
金属材料的布氏硬度与（）在一定硬度范围内存在线性关系。A、抗拉强度B、抗压强度C、脆性D、塑性
布氏硬度、洛氏硬度与维氏硬度之间有理论的换算关系。
金属材料试样在拉伸试验过程中，力不增加而继续发生塑性变形时，单位面积上所承受的力称为（）。A、布氏硬度B、洛氏硬度C、屈服强度D、抗拉强度
金属材料试样在拉断过程中，单位面积所承受的最大拉力称为（）。A、布氏硬度B、洛氏硬度C、屈服强度D、抗拉强度
HB表示材料的（）A、洛氏硬度B、布氏硬度C、肖氏硬度D、维氏硬度
布氏硬度试验只要试验力和钢球满足K（F/D2）和（）不变，则同一材料的布氏硬度值是相同的。
洛氏硬度与布氏硬度的关系为：HRC=1*HB/（）。A、5B、8C、10
布氏硬度（HB）与洛氏硬度（HRC）之间的近似关系是（）A、1HB=10HRCB、1HB=15HRCC、1HB=20HRCD、1HB=25HRC
一般是用（）标注刀具材料硬度的。A、布氏硬度B、洛氏硬度C、维氏硬度D、何氏硬度
布氏硬度试验法，根据硬度值可近似地确定金属的抗拉强度。例如碳钢，当HB＜175时，则бb≈（）HB。A、0.36B、0.28C、0.66D、0.88
布氏硬度（HB）和洛氏硬度（HRC）之间的近似关系是（）。A、HB＝10HRCB、HB＝15HRCC、HB＝20HRCD、HB＝25HRC
汽车金属零部件开始发生变形是外力超过了材料的（）A、抗拉强度B、屈服强度C、弹性强度D、布氏硬度
HRC42-45代表布氏硬度，即布氏硬度在42～45之间。
脆性材料的抗拉强度σ+b与抗压强度σ-b之间的关系为（）。
当x按一定数额增加时，y也近似地按一定数额随之增加，那么可以说x与y之间存在（）关系。A、直线正相关B、直线负相关C、曲线正相关D、曲线负相关
0-1符号表示金属材料（）指标。A、布氏硬度B、抗拉强度C、屈服点D、疲劳强度
利用拉伸曲线可以确定金属材料的（）性能指标。A、弹性与刚度，强度与塑性B、强度与硬度，冲击韧性与疲劳强度C、塑性与韧性，抗拉强度与疲劳强度D、延伸率与断面收缩率，布氏硬度与洛氏硬度
常用来测量材料硬度的方法有布氏硬度法和洛氏硬度法。（）A、洛氏硬度法测出的硬度和材料的强度极限之间有近似的比例关系，换算很方便。B、通过材料的布氏硬度可以近似确定材料的强度极限。（压痕大）C、从比较软到比较硬的材料，布氏硬度法测试的范围比较广。D、布氏硬度法测试的压痕比较小，可以用此法测试制成品。
单选题汽车金属零部件开始发生变形是外力超过了材料的（）A抗拉强度B屈服强度C弹性强度D布氏硬度
单选题金属材料试样在拉断过程中，单位面积所承受的最大拉力称为（）。A布氏硬度B洛氏硬度C屈服强度D抗拉强度
单选题利用拉伸曲线可以确定金属材料的（）性能指标。A弹性与刚度，强度与塑性B强度与硬度，冲击韧性与疲劳强度C塑性与韧性，抗拉强度与疲劳强度D延伸率与断面收缩率，布氏硬度与洛氏硬度
单选题金属材料试样在拉伸试验过程中，力不增加而继续发生塑性变形时，单位面积上所承受的力称为（）。A布氏硬度B洛氏硬度C屈服强度D抗拉强度