船舶现场保安检验时（）是不对的。A、控制进入船舶的通道B、监控甲板和船舶周围区域C、可不控制有人照管的行李D、需控制无人照管的行李
船舶现场保安检验时（）是不对的。
- A、控制进入船舶的通道
- B、监控甲板和船舶周围区域
- C、可不控制有人照管的行李
- D、需控制无人照管的行李
相关考题：
在保安等级1时，SSP应规定保安措施对进入船舶加以控制，可采取的措施有：A.检查所有试图进入船舶人员的身份B.在指定区域对人员、随身行李、个人物品、车辆进行检查C.对准备装到滚装船、客船上的车辆，在装船之前根据SSP规定的频次进行检查D.以上都是
在保安等级2，SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制，其中包括：A.指派人员在夜深人静时巡逻甲板区域B.限制船舶的登船口，确定需要关闭的入口C.阻止从海的一侧接近船舶D.以上都是
在保安等级1时，SSP应规定保安措施对进入船舶加以控制，可采取的措施有（）A、检查所有试图进入船舶人员的身份B、在指定区域对人员、随身行李、个人物品、车辆进行检查C、对准备装到滚装船、客船上的车辆，在装船之前根据SSP规定的频次进行检查D、以上都是
船舶保安监控的重点包括（） Ⅰ、对船舶限制区域的监控； Ⅱ、对船舶进入通道的监控； Ⅲ、对船舶甲板和船舶周边范围的监控； Ⅳ、对登船人员及其随身携带物品的监控； Ⅴ、对装船货物和物料的监控等。A、Ⅰ～ⅡB、Ⅰ～ⅤC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ～Ⅲ
在保安等级2，SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制，其中包括（）A、指派人员在夜深人静时巡逻甲板区域B、限制船舶的登船口，确定需要关闭的入口C、阻止从海的一侧接近船舶D、以上都是
单选题关于保安现场检验正确的是（）。 Ⅰ．保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程； Ⅱ．进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验； Ⅲ．进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验。AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ～Ⅲ