固定式二氧化碳灭火系统,船上携带的气体量,应足以供给货舱总容积的()自由气体。A、85%B、45%C、25%D、40%

固定式二氧化碳灭火系统,船上携带的气体量,应足以供给货舱总容积的()自由气体。

  • A、85%
  • B、45%
  • C、25%
  • D、40%

相关考题:

干粉灭火系统一般用在液化气船上,由于货舱有惰性气体防爆系统,干粉管路多设在甲板上。此题为判断题(对,错)。

将驱动气体(氮气或二氧化碳气体)单独储存在储气瓶中,灭火使用时,再将驱动气体充入干粉储罐,进而携带驱动干粉喷射实施灭火的干粉灭火系统,称为_____。A.全淹没式干粉灭火系统B.储压式干粉灭火系统C.手持软管干粉灭火系统D.储气式干粉灭火系统

除非另有规定,货物处所有可用的CO2量应足以放出体积至少等于该船最大的装货处所总容积的______自由气体。A.30%B.35%C.40%D.50%

在对货舱释放二氧化碳时,所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的_______。A.50%B.40%C.30%D.25%

某存储汽油、轻石脑油的储罐区,采用内浮顶罐,储罐上所设置的固定式泡沫灭火系统的泡沫混合液供给强度为12.5L/(min·㎡),连续供给时间不应小于( )min。A.25B.30C.40D.45

船舶设置固定二氧化碳灭火系统时,各被保护舱室灭火时所需的二氧化碳自由气体的容积应按下列要求确定:机舱取机舱全部容积(包括舱棚)的()%;货油泵舱取货油泵舱全部容积(包括舱棚)的45%;货舱取干舷甲板下最大一个货舱容积的30%。A、30B、35C、38D、40

为保护液货舱、货泵舱、机舱灭火所需的CO2自由气体容积,船上携带的气体量应是以供给货舱总容积的()自由气体。A、50%B、60%C、45%D、40%

油船上二氧化碳灭火装置不是用于()灭火的。A、机舱B、货舱C、泵舱D、锅炉舱

油船上不属于窒息型消防装置的是()。A、固定式二氧化碳.B、固定式泡沫C、水灭火系统D、惰气系统

对游艇,灭火系统的容量表述正确的是()A、二氧化碳系统,设计成能至少放出相当于受保护处所总容积40%的自由气体B、干粉系统,设计能力至少为0.5kg干粉/m3C、压力水雾系统,设计供水能力为5L/(m2·min)D、其他等效灭火系统

在对某一总吨为4791的多用途沿海货船船检证书审核时,发现该证书记载:固定式CO2灭火系统保护的最大处所是第1货舱,该货舱容积为2995.38m3,规范要求灭火剂量为1501.5kg。审核人员认为该船未按法规要求正确配置CO2剂量。 问: 1、法规规定对货舱保护CO2气体至少等于最大货舱总容积的百分之几的自由气体? 2、剂量正确的答案请在下列选项,哪个是正确的? A.1604.7kg B.1501.5kg C.898.6kg D.1491.3kg

配有固定式气体灭火系统的货船,其对装货处所所备二氧化碳的数量,除另有规定外,应能放出体积为多少的自由气体?()A、 至少等于该船最大货舱总容积30%的自由气体B、 至少等于该船货舱平均容积一半的自由气体C、 大于该船最小货舱总容积50%的自由气体D、 至少等于该船最大货舱总容积40%的自由气体

在对货舱释放二氧化碳时,所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的:A、50%B、40%C、30%D、25%

干粉灭火系统一般用在液化气船上,由于货舱有惰性气体防爆系统,干粉管路多设于甲板上。

对于内河散装运输液化气体船舶,货物压缩机舱和货泵舱应配备()。A、固定式甲板泡沫灭火系统B、固定式二氧化碳灭火系统C、固定式压力水雾灭火系统D、固定式化学干粉灭火系统

单选题货泵舱设置的CO2灭火系统应保证供应相当于货泵舱总容积的()体积的自由内气体。A60%B50%C45%D40%

单选题固定式二氧化碳灭火系统,船上携带的气体量,应足以供给货舱总容积的()自由气体。A85%B45%C25%D40%

单选题油船上不属于窒息型消防装置的是()。A固定式二氧化碳.B固定式泡沫C水灭火系统D惰气系统

单选题为保护液货舱、货泵舱、机舱灭火所需的CO2自由气体容积,船上携带的气体量应是以供给货舱总容积的()自由气体。A50%B60%C45%D40%

单选题船舶设置固定二氧化碳灭火系统时,各被保护舱室灭火时所需的二氧化碳自由气体的容积应按下列要求确定:机舱取机舱全部容积(包括舱棚)的()%;货油泵舱取货油泵舱全部容积(包括舱棚)的45%;货舱取干舷甲板下最大一个货舱容积的30%。A30B35C38D40

单选题将驱动气体(氮气或二氧化碳气体)单独储存在储气瓶中,灭火使用时,再将驱动气体充入干粉储罐,进而携带驱动干粉喷射实施灭火的干粉灭火系统,称为( )。A全淹没气体灭火系统B储压式干粉灭火系统C手持软管干粉灭火系统D储气式干粉灭火系统

问答题在对某一总吨为4791的多用途沿海货船船检证书审核时,发现该证书记载:固定式CO2灭火系统保护的最大处所是第1货舱,该货舱容积为2995.38m3,规范要求灭火剂量为1501.5kg。审核人员认为该船未按法规要求正确配置CO2剂量。 问: 1、法规规定对货舱保护CO2气体至少等于最大货舱总容积的百分之几的自由气体? 2、剂量正确的答案请在下列选项,哪个是正确的? A.1604.7kg B.1501.5kg C.898.6kg D.1491.3kg

多选题内河散装运输化学品船舶货泵舱的固定式灭火系统有哪些?()A船舶货泵舱的固定式灭火系统可为二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统B船舶货泵舱的固定式灭火系统应为二氧化碳灭火系统C固定式二氧化碳灭火系统的设置及二氧化碳灭火剂的数量,应符合《内河船舶法定检验技术规则》对油船货油泵舱的规定D固定式二氧化碳灭火系统施放灭火剂的自动声响报警装置,应能在易燃液货蒸汽/空气混合气中安全使用

判断题干粉灭火系统一般用在液化气船上,由于货舱有惰性气体防爆系统,干粉管路多设于甲板上。A对B错

多选题对游艇,灭火系统的容量表述正确的是()A二氧化碳系统,设计成能至少放出相当于受保护处所总容积40%的自由气体B干粉系统,设计能力至少为0.5kg干粉/m3C压力水雾系统,设计供水能力为5L/(m2·min)D其他等效灭火系统

单选题除非另有规定,货物处所有可用的二氧化碳量应足以放出体积至少等于该船最大的装货处所总容积的()自由气体。A30%B35%C40%D50%

单选题在对货舱释放二氧化碳时,所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的:A50%B40%C30%D25%