用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量数为9845L，装车定额损耗率为0.1%。车内实际装油9834L，则超损耗量为（）。A、1LB、11LC、10LD、5L
用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量数为9845L，装车定额损耗率为0.1%。车内实际装油9834L，则超损耗量为（）。
- A、1L
- B、11L
- C、10L
- D、5L
相关考题：
用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量装车数为9807kg，装车定额损耗量为10kg，运输定额损耗量24kg，到站后在罐车上实测数为9792kg，溢余量为()。A.19kg，无需退还B.19kg，需要退还C.53kg，无需退还D.53kg，需要退还
铁路运输损耗量计算公式是()。 A.运输损耗量=卸货前罐车计量数-起运前罐车计量数B.运输损耗量=起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数C.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/起运前罐车计量数×100%D.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/卸货前罐车计量数×100%
油库计量人员在()时,应填制油库库存油品计量登记表。 A.储油罐动转前后计量、油船计量、非动转油罐定期计量B.非动转油罐定期计量、油罐车计量、月盘点计量C.储油罐动转前后计量、动转油罐定期计量、月盘点计量D.储油罐动转前后计量、非动转油罐定期计量、月盘点计量
用汽车油罐车装运汽油，在没有给出原发数的情况下，到站后在罐车上实测数为9792kg，卸入1号油罐，卸油定额损耗率0.23％，定额损耗量是（）。A、24kgB、25kgC、33kgD、23kg
用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量装车数为9845L，装车定额损耗量为10L，运输定额损耗量24L，到站后在罐车上实测数为9880L，溢余量为（）。A、69LB、35LC、45LD、21L
油品运输损耗量为（）。A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差
用汽车油罐车装运汽油，起运前经一根管线长5000mm、内径180mm输油管输送到罐车内，管线前空后满，经测算管线油的标准密度为0.8011g/cm3，体积系数为1。储油罐计量数为9947kg，装车定额损耗率为0.1%。车内实际装油（）。A、9845kgB、9880kgC、9855kgD、9825kg
用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量装车数为9845kg，装车定额损耗量为10kg，运输定额损耗量24kg，到站后在罐车上实测数为9880kg，溢余量为（）。A、69kgB、35kgC、45kgD、21kg
不采用罐车而是使用储油罐等进行计量交接，涉及的发货装车和收货装车的公式中描述正确的是（）。A、起运前罐车计量数=油罐（或流量计）计量数+装车定额损耗量B、装车定额损耗量=油罐（或流量计）计量数×装车定额损耗率C、卸货前罐车计量数=油罐计量数+卸车定额损耗量D、卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数×卸车定额损耗率
计算题：用油轮装运柴油，装油时油罐计量数为3936051kg，到达后用油驳转运入库，油罐收到量为3910255kg，装船定额损耗率为0.01％，卸船定额损耗率为0.05％，水运定额损耗率为0.15％，求超额运输损耗率。
判断题汽车油罐车的油品灌装宜采用定量装车控制方式。（）A对B错