计算浮顶罐内油品重量时,()不会影响计量结果。A、交接前后浮顶状态一致性B、非计量区域C、浮顶的密封性能D、浮顶的自身重量

计算浮顶罐内油品重量时,()不会影响计量结果。

  • A、交接前后浮顶状态一致性
  • B、非计量区域
  • C、浮顶的密封性能
  • D、浮顶的自身重量

相关考题:

浮顶油罐计量时,如果介质液位低于浮顶起浮高度,则不需考虑()。 A、介质密度B、静压力修正值C、介质温度D、浮顶重量

在浮顶自由浮漂状态下,经计算出空气中油品的重量后,再减去浮顶的自身重量,即为罐内储存油品的实际重量。() 此题为判断题(对,错)。

浮顶罐浮顶沉没事故原因不可能是()。 A、浮顶(或浮盘)钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油,导致浮顶(浮盘)沉没B、外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏,不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭,造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶C、冬季被大雪和雨水压塌D、内浮顶罐内浮盘,在罐内升降过程中,由于油品进、出速度太快四周受力不均,升降不同步,造成倾斜状无法正常上浮时,被上升的油品压沉

测得某内浮顶油罐油高为10.897m,水高为95mm,查表得到油品总计量体积为6237106L,游离水体积为52757L,油品视密度两次测量均为739.9kg/m3,视密度均为31.8℃,罐内上中下三点油温分别为32.2℃、32.0℃、31.6℃,大气温度为33.0℃,则罐内油品质量为()kg。(该罐浮盘重量为6800kg) A、4560655B、4567455C、4565600D、4574655

用毛标准体积乘以表观质量换算系数,再减去浮顶的表观质量得到浮顶油罐内油品的()。 A.毛标准体积B.毛表观质量C.毛计量体积D.重量

对浮顶罐油品计量时,在起浮高度以上,应() A.加上浮顶重量B.减去浮顶重量C.不加不减

油品计量时,从罐内顶液面处采取的点样可作为()。 A.顶样B.表面样C.上部样D.下部样

油品计量时,在油罐内油层的顶液面下150mm处取得的点样是()。 A.顶样B.上部样C.间隙样D.中部样

计算浮顶罐内油品质量时,()不会影响计量结果。 A.交接前后浮顶状态的一致性B.非计量区域C.浮顶的密封性能D.浮顶的自身重量

下列关于油罐中浮顶储罐的说法中,错误的是()A.浮顶储罐的浮顶是一个漂浮在储液表面上的浮动顶盖B.采用浮顶罐储存油品时,可比固定顶罐减少油品损失85%左右C.浮顶储罐的浮顶能使罐内的液体与大气隔绝D.浮顶储罐可以大大减少储液在储存过程中的蒸发损失

浮顶罐和内浮顶罐可以减少油品损耗是因为()A、由于罐顶通气孔的存在,罐内压力减小B、减少了蒸发自由表面积和气体空间体积C、由于浮顶的存在,受外界温度影响较小D、浮船的运动,减少了罐壁挂油

对立式岸罐内储存的液体进行计量时,下列说法错误的是()A、在计量前应查明输油管线内存油情况,并使其在输油前后保持相同状态B、对于浮顶式岸罐,在计量前,禁止人员上浮顶,以免液面波动。雨雪天测量液位高度时,还应排除浮顶盖上积水、积雪C、对于储存的重质油品和高凝固点的动植物油脂,计量前还应了解罐内液温情况。如罐底油液因温度偏低近于凝结,应设法对其加温,使之达到适于准确测量的温度D、不管罐内有多少底货,都可根据测量结果查表计算其重量

加油站交接班记录中的()、交班罐内数量来源于计量员的油品计量单的标准体积与重量.

液位在浮船起浮高度以下时计量该罐内的油品时应()浮船重量。

立式浮顶金属油罐容积表使用不正确的是()。A、 完全起浮时,计量要考虑浮盘重量B、 交接计量时要避开非计量区C、 同立式罐容积表一样D、 盘库时,要扣除浮顶重量

[计算题]某罐内有油品250m3,总重量为216.8×103kg,计算该油品的密度?

静压法油罐计量系统测量油罐内液体质量与()等参数有关。A、空气中油品质量B、浮顶质量C、环境空气密度D、罐内油品静压质量

对浮顶罐油品计量时,在起浮高度以上,应()A、加上浮顶重量B、减去浮顶重量C、不加不减

测量罐内液体深度的目的,在于取得罐内油品在计量时温度下的(),即()。

罐内油品自动测量装置的准确度符合要求后方可用于()。A、计算B、安装C、计量D、计量交接

对罐内油品计量时检尺必须测温。

内浮顶油罐罐底水垫层不能高于()入口,否则将影响油品的计量和取样,通常以()cm为宜。

浮顶罐浮顶沉没事故原因可能是().A、外浮顶罐活动扶梯掉轨,致使浮顶无法正常上浮,使罐内油品从密封处溢到浮顶,并压沉浮顶B、大风将浮顶刮成倾斜状无法正常上浮时,被上升的油品压沉C、油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉D、罐内油品温度过低,浮顶周围密封不严造成油品溢出浮顶将浮顶压沉

计算浮顶罐内油品质量时,()不会影响计量结果。A、交接前后浮顶状态一致性B、非计量区域C、浮顶的密封性能D、浮顶的自身质量

单选题浮顶罐浮顶沉没事故原因有:①浮顶(或浮盘)钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油,导致浮顶(浮盘)沉没;②外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏,不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭,造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶;③内浮顶罐内浮盘,在罐内升降过程中,由于油品进、出速度太快四周受力不均,升降不同步,造成倾斜状无法正常上浮时,被上升的油品压沉;④油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉.其中()正确:.A①④B①②④C①②③D①③④

单选题计算浮顶罐内油品质量时,()不会影响计量结果。A交接前后浮顶状态一致性B非计量区域C浮顶的密封性能D浮顶的自身质量

单选题浮顶罐和内浮顶罐可以减少油品损耗是因为()A由于罐顶通气孔的存在,罐内压力减小B减少了蒸发自由表面积和气体空间体积C由于浮顶的存在,受外界温度影响较小D浮船的运动,减少了罐壁挂油