TD链路预算需要考虑以下哪些参数:() A.阴影衰落余量B.穿透损耗C.人体损耗D.切换增益E.处理增益
50km以下时不考虑公路运输损耗。() 此题为判断题(对，错)。
50km以下的公路运输定额损耗率是()。 A.可以忽略B.0.01%C.0.05%D.0.12%
运输损耗包括公路运输损耗、水上运输损耗两项损耗。() 此题为判断题(对，错)。
运输损耗包括()等项损耗。 A.铁路运输、公路运输、装船B.公路运输、卸车、水上运输C.铁路运输、输转、水上运输D.铁路运输、公路运输、水上运输
汽油公路运输行驶里程60千米的运输损耗率指标是（）A、0.04％B、0.03％C、0.01%D、0.02％
在计算装置性材料预算价格时未考虑材料的（）。A、运输损耗B、仓储损耗C、安装损耗D、装卸损耗
50km以下的公路运输定额损耗率是（）。A、可以忽略B、0.01%C、0.05%D、0.12%
下列不属于油品运输损耗的是（）。A、铁路罐车B、公路运输C、管道运输D、飞机运输
在生产各个环节有各种各样的损耗，因此在计算物料需求时要考虑到各种（）。A、损耗系数B、损耗指标C、损耗指数D、指标
TD链路预算需要考虑以下哪些参数：（）A、阴影衰落余量B、穿透损耗C、人体损耗D、切换增益E、处理增益
链路预算中的裕量部分不包含以下哪几项（）A、衰落裕量B、干扰裕量C、穿透损耗D、馈线损耗
无功功率通过线路电阻时（）A、产生有功功率损耗B、产生无功功率损耗C、不产生有功功率损耗D、既不产生有功功率损耗也不产生无功功率损耗
无功功率通过线路电阻时产生（）A、有功功率损耗B、无功功率损耗C、不产生有功功率损耗D、既不产生有功功率损耗也不产生无功功率损耗
对低值易耗品评估时应考虑的因素主要有（）。A、实体损耗B、功能损耗C、经济损耗D、重置成本
无功功率通过线路电阻时（）A、产生有功功率损耗B、产生无功功率损耗C、不产生有功功率损耗D、既不产生有功功率损耗也不产生无功功率损
单选题以下关于“损耗率”的说明，错误的是？（）A“损耗率”指生产一个主件时，除标准组成用量外，需额外多投入的数量B“BOM自动生成请购单”作业一定要考虑损耗率C生成批次需求计划可以考虑损耗率D录入工单的时候可以考虑品号的损耗率
单选题无功功率通过线路电阻时（）A产生有功功率损耗B产生无功功率损耗C不产生有功功率损耗D既不产生有功功率损耗也不产生无功功率损耗
多选题对低值易耗品评估时应考虑的因素主要有（）。A实体损耗B功能损耗C经济损耗D重置成本
多选题TD链路预算需要考虑以下哪些参数：（）A阴影衰落余量B穿透损耗C人体损耗D切换增益E处理增益
判断题固定资产折旧计算时，既要考虑有形损耗，还要考虑无形损耗。A对B错